L1/ Zim公司的总裁兼首席执行官Eli Glickman对公司在2024年第一季度的表现表示满意，Eli Glickman 表示："我们很高兴看到公司业务目前的积极势头。Zim第一季度的稳健业绩表明，我们的战略转型和Zim全球团队的出色执行力带来了增量收益，全球运费率也有了显著改善。公司的战略转型和团队的执行力使公司收益增加，同时全球运费率也明显提升。

L2/ Zim通过投资集装箱设备和租船策略，成功抓住了亚洲-美国运费率上涨的机遇，使得第一季度净收入从去年同期的亏损增加到了9200万美元。尽管整个航运业因红海航线的分流而面临挑战，已做好充分准备，采取了租用更大、更省油的船只和在集装箱设备方面投资10亿美元的措施。目前尚不清楚美国从亚洲进口的增长是零售商前期投入所致，还是将持续到今年下半年。尽管通胀对消费者定价能力造成了下行压力，但是“不仅美国市场需求强劲，我们还看到亚洲、印度、南美和西非等地区都有需求，需求遍布全球。”

L3/ 今年前三个月，Zim 的吞吐量同比增长了10%，平均每个标准箱的收入增长了4%，达到了1452美元。第一季度的收入增长了15%，达到了4.27亿美元，使得净收入实现了正值，而去年同期 Zim 公司的净亏损为5800万美元。自2023年以来，Zim 公司已经租用了30艘新船，其中包括10艘15000-TEU船，并计划在年底前再租用6艘船。这30艘船中有一半可以使用液化天然气，除了传统燃油。

L4/ 为了应对2024年初高于预期的需求，承运商现在拥有较强的定价权，这促使 Zim 公司减少了对无船承运人（NVO）的固定费率舱位预订分配。对于5月1日开始的新合同，Zim 公司执行副总裁兼首席财务官 Xavier Destriau 表示，30%至35%的分配将用于合同费率。Destriau表示：“我们真的相信，在未来12个月里，我们在即期上的利润平均会比在合同上的利润多，尽管我们假设费率可能会下降。”

L5/ 鉴于近期运费环境的改善目前对更多的交易产生了影响，Zim提高了2024年全年的指导目标，预计全年调整后EBITDA在11.5亿至15.5亿美元之间，调整后EBIT在0至4亿美元之间。由于运费环境的改善，Zim提高了2024年全年的财务指导目标。调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）预计在11.5亿至15.5亿美元之间，调整后的息税前利润（EBIT）预计在0至4亿美元之间。由于设备供应和可用性方面的持续压力以及近期需求的回升，预计运费将比最初预期的更长时间内保持强劲。预计接下来，设备供应和可用性方面的压力以及需求的回升可能会使运费在较长时间内保持强劲，这比最初的预期要好。

L6/ 2024年第一季度财务情况

1：2024年第一季度总收入为15.62亿美元，而2023年第一季度为13.74亿美元，这表明Zim公司在2024年第一季度实现了较去年同期的总收入增长。增长金额为1.88亿美元。增长的主要原因是由于运费率和运输量的增加。

2：2024年第一季度运输量为84.6万TEU，而2023年第一季度为76.9万TEU，在2024年第一季度的运输量相较于去年同期有所增长。具体增长量为7.7万TEU，这种运输量的增长可能是导致总收入增加的主要原因之一。

3：2024年第一季度每TEU的平均运费为1452美元，而2023年第一季度为1390美元，2024年第一季度Zim公司每个标准箱（TEU）的平均运费相比于去年同期有所增加。平均运费的上升可能是部分导致总收入增加的因素之一，因为虽然运输量增加了，但运费的上升也为公司带来了更多收入。

4：营业收入（EBIT）:2024年第一季度的营业收入为1.67亿美元，而去年同期的营业亏损为1400万美元。

5：净收入：2024年第一季度的净收入为9200万美元，而去年同期的净亏损为5800万美元。

6：2024年第一季度的调整后EBITDA为4.27亿美元，而去年同期为3.73亿美元。调整后EBIT为1.67亿美元，而去年同期的调整后EBIT亏损为1400万美元。

7：2024年第一季度的调整后EBITDA利润率为27%，调整后EBIT利润率为11%。而去年同期的调整后EBITDA利润率为27%，调整后EBIT利润率为-1%。

8：2024年第一季度由运营活动产生的净现金为3.26亿美元，而去年同期为1.74亿美元。

L7/ 总现金头寸：从2023年12月31日的26.9亿美元减少至2024年3月31日的22.5亿美元。这表明Zim在这段时间内的总现金头寸减少了4.42亿美元，这可能是由于公司进行了资本支出或其他投资。资本支出：2024年第一季度的资本支出总计2400万美元，而去年同期为3600万美元。这表明Zim在2024年第一季度的资本支出较去年同期有所减少。净债务头寸：截至2024年3月31日，Zim的净债务头寸为31.1亿美元，而去年同期为23.1亿美元，增加了8.01亿美元。这意味着Zim在这段时间内的债务负担有增加。净杠杆率：2024年3月31日，Zim的净杠杆率为2.8倍，而去年同期为2.2倍。净杠杆率的增加表明Zim在这段时间内债务相对于资产的比例增加。这些数据显示了Zim公司在流动性、现金流和资本分配方面的一些关键指标。公司总现金头寸减少可能与资本支出有关，而债务水平的增加可能需要进一步考虑财务风险管理和资本结构调整的策略。

L8/ Zim公司董事会宣布派发约2800万美元的现金股息，或每普通股0.23美元。股息将于2024年6月11日支付给截至2024年6月4日持有Zim普通股的股东。Zim提高了对2024年全年调整后的EBITDA的预期，从之前的8.5亿美元至14.5亿美元提升到现在的11.5亿美元至15.5亿美元之间。这表明Zim对其全年盈利能力的预期更加乐观，可能是基于对业务环境和市场需求的更积极的评估。Zim也调整了对2024年全年调整后的EBIT的预期，从之前的亏损3亿美元至盈利3亿美元之间，改为零至4亿美元之间。这表明Zim预计在2024年全年实现更好的经营表现，可能是通过成本管理、收入增长或其他运营优化措施来实现的。

L9/ Zim成立于1945年，是一家领先的全球集装箱班轮航运公司，在全球90多个国家开展业务，为全球300多个港口的约33,000名客户提供服务。Zim利用数字战略和对ESG价值的承诺，为客户提供创新的海上运输和物流服务以及卓越的客户体验。Zim的差异化全球利基战略，基于灵活的船队管理和部署，覆盖主要贸易路线，重点关注公司具有竞争优势的特定市场。