摘取每日重要新闻，

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编辑丨智驾编辑部

● 近日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由约27.63亿元增至约28.37亿元。

● 理想汽车日前发布公告称：根据2019年计划，向195名雇员授出合共2,595,050份受限制股份单位，占截至本公告日期公司已发行股份总数约0.12%。按照授出日期的 A 类普通股市价每股73.75港币（注：当前约69元人民币），理想汽车向195名雇员授出价值约1.79亿元人民币的受限制股份，平均每人约91.8万元人民币。

● 日前，一汽-大众新速腾已正式下线。作为VW381/0 CN_K项目的首台整车，新速腾的下线预示着其设计、配置和性能的全面升级。据悉，新速腾将与海外市场全新一代Jetta保持同步。

● 据深圳发布，日前，深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目已实现达产，每天产量达到750辆，折合月产量1.8万。

● 哪吒汽车CEO张勇在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上宣布，哪吒品牌将在2024年下半年焕新发布。此外，哪吒汽车还计划在第三季度推出一款基于山海平台打造的全新轿车。

● 6月16日，智己官方宣布调整购车价格，推出限时权益价20.49万元起，同时公布6月15日订单数据显示，单日下订用户超过5100人，单日锁单量超过1600台。此次价格调整包括多款车型，如L6 Max标准版、长续航欧版、长续航版、超长续航版、超强性能版以及光年版。限时权益价分别为20.49万元起、23.19万元起、24.49万元起、26.09万元起、29.09万元起和32.59万元起。

宁德时代：网传“奋斗100天”消息系造谣

近日，网上有文件显示，宁德时代向员工发出了“奋斗100天”的号召。文件显示，为更好完成组织赋予的任务，加快推进各项工作达成，公司号召从今天起，JG7+奋斗100天。

简而言之，就是号召符合条件的员工从6月12日起，施行896的工作日，即早上8点上班，晚上9点下班，每周工作6天，共“奋斗”100天。另外，还有补充通知说明:外籍员工不强制，按照他们的意愿。

17日下午，宁德时代相关人士回复媒体称，“此事为曲解造谣，公司没有发出这样的规定。”

奇瑞回应被欧盟加征21%关税：将在欧洲建厂减轻影响

欧盟委员会近日发布公告称，拟对进口的中国电动车加征关税，对配合调查的其他电动车生产商征收21%的关税。

日前，奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建接受采访时表示，根据提议，奇瑞汽车出口到欧盟的产品将被征收21%的关税。虽然欧盟对中国进口电动汽车加征关税的政策会对公司出口业务造成一定影响，但奇瑞将在欧洲本土生产汽车，此举有助于减轻加征关税所带来的部分影响。张建表示，奇瑞预计将在今年年底之前，在最近收购的西班牙巴塞罗那工厂开始生产电动汽车，这是其在欧洲的首个生产基地。

吉利诉威马汽车窃密新能源汽车技术终审宣判，威马需赔6.4亿元

日前，最高人民法院知识产权法庭称，近日审结了一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告为浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股），其以“侵害商业秘密”的名义提起诉讼，被告方为威马汽车，索赔额高达21亿元。

最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元。值得一提的是，这一金额创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。“本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。”最高人民法院表示。

值得注意的是，如今的威马汽车已经处在破产清算程序之中。目前威马科技集团经审计后账面资产总额为39.88亿元，负债高达203.67亿元，已是严重资不抵债。吉利控股能否拿到6.4亿余元赔偿，还是未知数。有观点认为，吉利控股方面能否取得赔偿并非最重要的，主要是对外表达出尊重知识产权、尊重技术研发的态度。

特斯拉FSD将在上海临港试点落地

6月14日，上海临港新片区管委会数据处处长陆森透露，南汇新城正推动10辆特斯拉车辆开展全自动驾驶(FSD)落地试点。

随后智驾网向临港相关人士也确认了这一消息。

日本开发出全固态电池用新材料

据媒体报道，日本TDK公司在电池技术革新领域取得了重大突破，成功研发出一种全新的全固态电池材料。

据悉，这种创新材料在电解质上的应用，使得电池的能量密度相较于传统液态电池实现了惊人的提升，高达100倍的飞跃。

全固态电池作为下一代电池技术的代表，其核心优势在于将传统液态电解质替换为固态，此举不仅显著降低了因液体泄漏而带来的安全风险，更为电池性能的全面升级铺平了道路。

TDK公司在此领域的深入研究尤为引人注目。他们成功研制出了一种高性能的氧化物类新材料，尽管具体材料细节尚未公开，但其显著提升能量密度的效果已经得到了业内外的广泛认可。