现在很多旅客乘坐几个小时的高铁就直呼腰酸背痛，甚至到了如坐针毡的地步。殊不知在铁路大提速前，乘坐火车长距离出行四天三夜往往是标配，与前辈们相比，现在的年轻乘客略显矫情。

老式火车票

以前出行乘坐火车耗时达到几十个小时出以上，陪伴大家都只有“悦耳”的车轮撞击轨道连接处的缝隙产生的哐当声，以及售货员独有的吆喝声-啤酒饮料矿泉水，香烟瓜子八宝粥，来，脚让一下。

相较于普速列车嘈杂的乘车环境，独有的各类食物味道，以及部分不讲卫生的旅客脚丫子味，高铁动车组的乘车环境好了很多，旅客可以在宽敞舒适的环境下，体验旅途风光，即使一两千公里的旅途也能数小时内抵达目的地，省去长时间的旅途煎熬。

D2244停靠汉口站

目前图定车次中，耗时最长的高铁车次是成都东站至福州站的D2244，耗时达到16小时6分钟，如果这趟动车组遇到一点晚点情况，估计在24点前都赶不回动车所修整。耗时最长的普速列车是成都西站至海拉尔站的K998次，耗时达到56小时22分钟，全程如果硬座坐下来，旅客将体验什么是如坐针毡。

K998成都东-海拉尔

我乘坐过的耗时最长的火车是在2010年，成都至深圳西站的K588次，耗时超过35个小时，硬是在火车上待了两个晚上，该车绕行重庆，湖南，南下广西，再抵达广东省，最后至深圳，与目前的普速列车运行线路不同。那时高铁还没有大规模普及，成都至广州、甚至还未开行动车组，乘坐普速列车也算是一种煎熬。

大家乘坐过的耗时最长的火车是哪一趟，这趟旅程是否让你终身难忘，全程坐下来是煎熬还是兴奋，在火车上又遇到了哪些有趣的事呢。