昨日，外界热切期待的比亚迪云辇智能车身控制系统正式发布了，对于一向专注于新能源汽车技术研发和拓展的比亚迪，又一次震撼了整个业界。云辇二字出自《魏书》，“云”象征着智能化以及轻盈平稳的舒适感，“辇”作为古代帝王座驾，云辇主在打造自主知识产权以及中式新豪华的技术理念。

云辇是比亚迪历时五年耗资数十亿元全栈自研开发的智能车身控制系统，云辇技术分为了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统和云辇-P智能液压车身控制系统，未来还将推出更多系列技术产品。

云辇由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术和关键零部件融合构成，其中云辇智探架构从人、车、路、云、系统五大维度出发，通过50多个传感器实现全方位感知，使车辆实时掌握环境变化。而云辇智算中心汇集比亚迪20年技术积累，从硬件到软件，从设计、验证到制造，实现了100%自主开发，是云辇的中枢神经。云辇智控技术则是整合车身控制技术、整车协同控制技术以及终端智能交互控制技术等。

云辇目前主要有三大产品：云辇-C、云辇-A和云辇-P。云辇-P将首搭仰望U8，云辇-A将首搭腾势N7，而云辇-C其硬件已搭载在汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。

云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。在驾乘舒适性方面实现了质的提升。满足极致舒适的同时，兼顾了车辆的操控性。云辇-A则通过云辇精准感知技术进行感知，由智算中心快速决策精准控制空气弹簧、减振器电磁阀等，实现车身控制的动态调节，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。云辇-P是集机械、液压、电控三项核心技术于一体，是全球首款智能液压车身控制系统。此外，云辇-P可实时监测车身姿态，通过单轮高度调节，使车身与重力方向的平面始终保持垂直，从而实现车内的水平，不受地形的干扰。最后是发布会的彩蛋云辇-X，让一台搭载云辇-X的仰望U9蹦蹦跳跳的出场最后居然还四轮腾空离地。根据目前官方的资料，其可实现零侧倾、零俯仰，以及我们看到的三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。

云辇技术的横空出世，不仅是比亚迪在新能源汽车的又一技术巅峰，更是打破了传统外资车企对于车身底盘控制技术的垄断。而以电气化为技术基础打造出的云辇技术，在各个维度都超越了传统燃油车的底盘车身控制技术。尤其在智能化控制方面，让车身控制系统从传统的被动适应蜕变为了主动进化。比亚迪的DM混动系统、刀片电池、CTB技术、易四方平台到今天的云辇，几乎都在专注于新能源汽车最本质的技术拓展，用安全和舒适作为汽车最大的豪华，回归到豪华该有的属性上。