新势力入局造车，还未量产，营销先行。不少车企打着“年轻人的第一辆车”的旗号，却不考虑年轻人的钱包厚不厚。试问，哪些动不动定价20万元的的车，年轻人买得起吗？

2025款帝豪上市，售价6.99-8.89万元。同时，也给出了一大堆的权益，也就是变相的降价，有1.5万元的现金优惠。

5.59万元的帝豪并没有为了拉低门槛而缩减配置，中控屏尺寸为12.3英寸，日常所需的导航是支持的。搭载的是吉利银河OS系统，语音识别控制的选项也不少，车机互联支持HiCar。智能科技虽然没有20多万的好用，但是能用，符合一台代步车的人设。

对于刚出驾校的朋友来说，倒车影像算是一个实用功能，在成为老司机之前，能够避免停车带来的尴尬。说到实用，2025款帝豪标配了后视镜加热功能，在雨雪天气下，不至于看不清后方的路况。

可能有人会吐槽，5.59万元的价格确实低，但是没有电动座椅调节，没有车窗一键升降，卤素大灯，而且还是手动挡。但是价格就在那摆着，不可能面面俱到，而且帝豪就是认准了代步工具。

对于年轻人来说，第一辆车越便宜越好，因为后期是要换的，没必要为了超出预期的配置去花更多的钱。

虽然说大多数厂家都不再生产手动挡车型，但是2025款帝豪自动挡版本的售价也不高，比手动挡高9000元，增加了支持定速巡航、空调后排出风口、自动驻车、驾驶模式切换、远程启动、驾驶位无钥匙进入。

第四代帝豪的外观相比老款，改动不是很大，车标换成了银色logo。长宽高为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm。搭载1.5L自吸发动机，最大马力为126，峰值扭矩为152。你可以说它很肉，但是不能否定他是一款合格的代步车。