如今，新能源汽车与日俱增，油车市场也火拼价格战。这使不少车友误以为，现在的油车似乎不那么好销售出去了。实则不然！6月数据显示，油车保有量仍高达3亿4千5百万，远超新能源车的2千多万。

大众迈腾新款便是例证，内外升级，价格亲民，展现油车持续完善自我，力求突破。那么，这款升级后的迈腾究竟怎么样呢？让我们一起来了看看。

从外观来看新车迈腾，前脸部分配备了宽大的横幅式进气格栅，不仅增强了视觉冲击力，还使车辆看起来更加大气、沉稳。与进气格栅相结合的是犀利的前大灯组，照明效果出色。

车身侧面的线条流畅而优雅，车门部分有着从前方叶子板延伸至尾灯处的棱角线条设计，连接着车门把手，整体给人感觉更加年轻化和现代化。

在内饰方面新款迈腾的内饰更加注重科技感和豪华感了。中控台采用了大量的软质材料和钢琴烤漆装饰，根据不同车型还配备了10.25英寸和10.3英寸的全液晶仪表盘。380TSI 至尊版还搭载了15英寸的中控屏幕和11.6英寸的副驾驶屏幕，实现了三屏联动，满足了乘客对娱乐和信息的需求。座椅采用了NAPPA真皮材质，提供了良好的支撑和舒适性。

在空间表现方面，新款迈腾车身尺寸为4866x1832x1479mm和4990x1854x1487mm两种版本，轴距同为2871mm。作为一款车身结构为4门5座三厢车，车身长度的增加使得新车看起来更加大气，也为内部空间的提升打下了基础。尤其是后排腿部空间得到了极大的改善。对于身高较高的乘客来说，后排腿部空间也很宽裕，可以轻松翘起二郎腿。

后备厢空间达到了520L，三个不同尺寸的行李箱对于它都不是问题。这种宽敞的乘坐空间和丰富的储物空间满足了消费者的多样化需求。

在动力上2024款迈腾搭载1.5T、1.4T和2.0T三种排量的汽油发动机。这些发动机均匹配了7速湿式双离合变速箱，以实现动力的平顺传输和高效利用。

其中1.5T发动机最大输出功率为118(160Ps)，最大扭矩为250(N·m)，百公里耗油量为5.8L，确保动力足的情况下还省油。

2.0T发动机最大功率为162(220Ps)，最大扭矩为350(N·m)。这样的动力输出能够提供强劲的加速感受，满足驾驶者对动力性能的追求。

无论是日常城市驾驶还是长途高速行驶，都能够提供充沛的动力输出和稳定的驾驶体验。

在底盘设计上，迈腾也绝不含糊，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，新款迈腾在前悬挂中加入了防倾杆以增强横向稳定性。这种组合确保了车辆在不同路况下的稳定性和操控性。

在价格方面，新款迈腾售价在17.49-24.69万这一区间，区别主要体现在车型配置、动力性能以及部分特殊装备上。

例如，17.99万的迈腾 2024款 300TSI 尊享型虽然属于入门级车型，但依然配备了丰富的基础配置，如全液晶仪表盘、中控大屏、智能语音系统等，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，满足日常驾驶的基本需求。

相比300TSI版本，20.99万的迈腾 2024款 380TSI 尊贵版和24.69万的380TSI 至尊版在配置上更加智能和全面。配备了最先进的智能驾驶辅助系统、最高级的音响系统、最舒适的座椅按摩功能等，为驾驶者和乘客提供了极致的享受。均搭载2.0T涡轮增压发动机，使这两款车型在动力性能上更为强劲，无论是加速还是超车都能轻松应对。

对于消费者来说，可以根据自己的需求和预算选择合适的车型。如果追求性价比，300TSI尊享版是一个不错的选择；如果希望获得更好的驾驶体验和豪华感，可以选择380TSI尊贵版或至尊版。