自今年2月份以来，一直持续到8月份，小鹏X9的月销量已经连续7个月超过了千台，中大型MPV市场不像群体基数庞大的轿车或SUV市场，动辄几千、上万的月销量也是稀松平常的事，该领域相对小众，要维持稳定的销量需得产品实力过关，那么小鹏X9为何能实现畅销呢？本期我们就从产品力角度找到它的销量密码。

作为一款中大型MPV，大家选择小鹏X9的原因自然与该车的空间脱不了干系，其轴距为3160mm，长宽高分别做到了5293x1988x1785mm，兼顾宽裕的座舱和大气的外观，并且小鹏X9在外形中融入了X-Robot和星舰型面两种家族式的设计语言，整体造型前卫个性，讨年轻用户的喜欢。

座舱中，小鹏X9全系标配23个扬声器和杜比全景声，涵盖天空声道和头枕/肩颈等处，其功放最大输出功率可达2180W，影音体验感更佳。此外，小鹏X9的一、二排座椅均支持加热、通风和记忆功能，这些功能可通过手机绑定APP进行远程控制，人性化的设计能够让日常实际用车变得更简单。

为了平衡舒适性，小鹏X9的电动机为前驱布局，相比侧重运动的后驱设计，行车更平稳，这台电机的最大功率是235kW（320Ps），扭矩峰值450N·m，零百加速时间为7.7s。在动力储备丰沛的前提下，该车还搭载了魔毯智能悬挂和空气悬挂，以我的试驾经历来看，小鹏X9的行驶质感的确要比只搭载基础独立悬挂的MPV来的更高级。

不仅如此，小鹏X9还配备了800V高压快充技术，从10%的电量补充到80%只需要0.33h的时间，这意味着中途只需要喝杯咖啡或吃顿饭的时间即可完成补能时间，有效节省时间成本，这对于自驾游出行还是比较实用的。另外，该车还搭载了X-HP智能热管理系统，冬季续航可因此提升15%左右，北方冬天也能安心用车。

小鹏X9的内饰设计内容也比较丰富，标配冷热双用的车载冰箱和21.4英寸的后排娱乐屏，家居化的布置有利于提升出行幸福指数，当然因为有较多的电控硬件存在，该车的座舱在视觉上也显得清爽耐看。此外，小鹏X9还为后排配备了独立的多媒体控制系统，像是座椅按摩、空调冷热等等，实用性和科技感并存。

小鹏X9的智驾层面的表现也较为完善，入门即搭载XPILOT智能辅助驾驶系统，可实现高速导航辅助驾驶，另外在试驾过程中，我也体验了一盘该车的AI泊车功能，泊车入库的过程很丝滑，而且外部感知元件的识别也足够精准，当在运动过程中有行车突然闯入，自动泊车便会暂停，待确定安全后再继续进行操作。

静态外观层面，小鹏X9以简约、科技为主题，一改以往传统MPV常见的“方盒子”造型，星蝶渐变格栅搭配狭长的贯穿式灯带，看起来比较个性。侧面车门沿袭了传统的电动侧滑门设计，即使在狭小的车道或停车空间，也可以轻松开关车门，而且小鹏X9的离地间隙控制合理，老人、小孩也能自如的上下车。

小鹏X9这款车是小鹏汽车旗下的高端MPV，为了体现竞争力，不仅在产品力上拿出了智能、快充、大空间等多方面的亮点，而且该车目前还推出0息0首付的政策，提高了一定的性价比，这点也为提振该车的销量起到了正向帮助。那么对于这款车，各位有何见解呢？