自2024年3月低空经济首次被写入政府工作报告以来，多地政府积极响应，将低空经济纳入2025年重点工作。据不完全统计，目前已有30个省（区、市）政府工作报告中提及低空经济相关内容，低空经济正以一种前所未有的热度迅速崛起。 中国民用航空局发布的数据显示，到2025年中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。 低空飞行物需要高能量密度的电池以支持其飞行需求，氢能无人机凭借清洁性、续航长、重量轻、补能快、载重大等显著优势，在众多无人机品类中脱颖而出，正踩准“氢能”+“低空经济”双重蓝海赛道实现腾飞。 2025 年，华旺能源、协氢新能源、氢鹏科技、氢航科技、国富氢能等多家企业传来氢能无人机应用、项目、产品新进展： 华旺（青岛）能源建设年产1000架氢能低空无人飞行器项目 2月10日消息，西海岸新区泊里镇拟建设氢能低空无人飞行器项目，由华旺（青岛）能源科技有限公司建设，投资2亿，拟新建厂房及配套设施，规划建筑面积4000平米（实际建筑面积以规划部门审批为准），新上生产线2条，年产1000架。 国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机试飞成功 2月10日，国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机在宝鸡凤翔试飞成功，验证37KW风冷堆搭载30L液氢储供系统的可行性，获取压力、流量、温度、电堆功率输出等重要实验数据，为液氢存储系统轻量化、振动载荷和氢安全提供优化方向、设计依据，将为后续液氢动力飞行器的发展奠定坚实的技术基础。 该吨级液氢电动垂直起降无人机由陕西同尘和光低温科技有限公司、追梦空天科技（西安）有限公司（简称“追梦空天科技”）、北京嘉清新能源科技有限公司等公司联合研发。追梦空天科技由清华大学科研团队组建，致力于研发混动倾转旋翼无人机，为此次试飞提供了DF600“惊鸿”无人机，载重能力为120公斤至160公斤，起飞重量1.2吨。 国富氢能签手德国Wankel 航空发展氢能无人机 2月10日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司与德国Wankel Aviation GmbH正式签署战略合作协议，双方将围绕低空经济领域的氢动力系统研发与液氢应用技术展开深度合作。 Wankel航空是Wankel Super Tec 的子公司，主要从事Wankel发动机及其驱动系统的开发生产，此次国富氢能合作将结合Wankel航空的高效动力技术，研发适用于无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等低空飞行器的氢动力系统解决方案，涵盖液氢与气氢两种技术路线。 协氢发布氢能无人机12kW风冷氢燃料电池 2月6日，协氢新能源重磅推出新品“12kW风冷氢燃料电池”，额定功率为12000W，裸堆尺寸为335×115x445mm，重量为11500g，体积功率比＞1000W/L，重量功率比＞1040W/kg，该产品实现了从催化剂、膜电极、碳纸到电堆等所有零部件100%国产化，主要应用于氢能无人机及其他大功率产品。 去年12月下旬，协氢新能源与上海氢洋科技有限公司签订了6亿元1000台百公斤级出口农业用氢能无人机合作协议，该订单将由协氢新能源池州生产基地合作生产。 氢鹏科技长航时多旋翼无人机XC02海上测飞 1月21日消息，受岱山县政府邀请，氢鹏科技自主研制的XC02氢动力长航时多旋翼无人机赴浙江省舟山市岱山县开展海上长距离自主巡检的示范应用测试。XC02凭借其超长航时和超视距自主作业能力，全程飞行距离长达43.2公里，持续飞行时间超过90分钟，圆满完成此次海上巡检任务。经测算，氢气余量还能支持继续飞行 25 分钟。 协氢氢能无人机在大兴安岭地区开展高寒地区测试飞行 1月18日至19日，黑龙江省交通运输厅会同黑龙江省邮政分公司在大兴安岭地区开展无人机高寒地区测试飞行，飞行路线为加格达奇至新林，室外温度低至-35°，执飞机型为协氢氢能无人机"擎天H100"，最大起飞重量达100kg，续航3小时，工作温度-40°~50°。 氢航科技“氢旋4号”测飞行动在岱山县启动 1月8日，由岱山县数据服务中心牵头，海莱云智和氢航科技承接开展的“氢旋4号”氢动力无人机测飞行动在岱山县数据服务中心正式启动。此次飞行跨海航程全程往返30km，用时1h15min，落地时仍有14.8MPa氢气存余,据估算，剩余氢气量还可支持无人机飞行约1h。