最近的比亚迪，除了在智驾技术上有新的突破和亮眼表现之外，我们可以看到在网络舆情和事实真相上，也做了一定的努力，这次用奖励政策来发动关注品牌、热爱品牌的消费者去提供线索，让“黑公关”在网络世界也无处遁形。

现在的黑公关，它纯粹是为了抹黑一个品牌、捏造事实散播虚假言论。以前的比亚迪就像是一个老实的好学生，对于别人的抹黑从来不去反驳和辩解，可是消费者或者其他看客就会觉得是不是企业自身底气不足？或者真的是黑公关说的那样，企业没法回复？

在某种程度上讲，也是让黑公关带偏了舆论，扭曲了事实，还对品牌造成不良影响，影响预期正常宣传，黄泥巴粘裤兜，不是屎也是屎了。比亚迪向黑公关宣战，拨开虚假和抹黑的迷雾，还事实一个真相，也是为了给热爱品牌的消费者和支持者一个认可的交代。

奖励只是一个方式，用这种方式向具有正义感的人表示感谢，同时也释放齐心协力“清朗网络”的最大诚意和善意，我感觉还是那句话，在一起才是中国汽车在一起所指的并不仅仅单纯是指同样作为汽车制造商的友商，也有我们这些相信中国汽车、支持中国汽车的消费者和支持者！奖励是企业直面问题的态度，奖励是真心求助线索的诚意，也是“企业+群众”努力的决心。

当前的黑公关整体的态势是愈演愈烈，自媒体从业人员也越来越多，同时自媒体作为一个暂时没有完全限制约束的网络宣发个人平台，这些黑公关人员在企业没有拿起法律武器之前，很多时候都是基于不正当利益发表不正当言论，打着言论自由的旗号，干着泯灭良心的勾当。

还记得那个百万粉丝博主高*翔吧？还记得那个小米SU7和极氪007的对撞实验吗？还记得小米SU7发布声明中的备用电源吗？话说要是没有这个备用电源的存在，小米还能翻身吗？正是如此，小米法务部才拿起法律武器，严肃维权！

同样的，比亚迪虽然作为一个有肚量、有容忍、负责任的汽车制造商，向黑公关宣战也是致敬友商、致敬品牌、致敬事实、致敬法律！

文章到最后，我想说两句，比亚迪这次提高“黑公关”线索的奖励金额，从5-500万不等，外加联想到2024年底龙猪事件的客观正义维权，这真的给我一种感觉，之前比亚迪洗牌新能源汽车赛道，后来破局智驾赛道，现在是不是也要整顿下网络名誉和侵权赛道？

我到现在为止，始终觉得比亚迪是一个负责任的企业，确实以一个企业的实力不间断推动了行业发展，相信这次也会化身网络清扫大师，护航一个更“爽朗清气”的网络真实车媒环境！