新年海外第一个好新闻！比亚迪在拉美市场的发力效果显著。在北美洲的墨西哥，顺利拿下双料冠军。在南美洲的哥伦比亚、巴西和智利表现也是频频亮眼。

比亚迪在多年国内市场的深耕中，逐步在家用车市场深入渗透各个车型需求，以王朝网和海洋网为两大主力，涵盖宋系列、秦系列、元系列，汉系列以及海鸥海豚海豹新家族系列，新能源电动化产品覆盖紧凑型轿车，中型轿车，豪华轿车。以及小型车、紧凑型SUV、中型SUV等。

在多元化的产品布局下，并没有针对海外市场进行定制化产品。反而是汲取国内车型经验，在各个国家匹配适应当地道路条件、使用习惯、交通特色的爆款产品。

从而在巴西地区元、宋系列和海鸥、海豚等车型占有相对优势；在墨西哥地区，海洋网旗下的宋plus成为销量冠军。在智利市场，元up成为当地人民更喜爱的产品。并没有走所谓的为快不破、盲目跟进，而是走出了不变应万变的特色道路。

在以上这几个销量显著的拉美国家中，比亚迪都选择了适应本土化发展、联合当地企业销售经营、助力当地新能源交通转型。所说的每一项举措，已经不再是单纯的产品销售，而是站在当地的立场去切身考虑问题。

销量高的核心来自于满足当地人民的需求，服务当地发展战略的需要，为当地提供深耕建设的服务网络、产品网络。从前期销售到后期售后提供一条龙的服务链条，也是用实际行动来展示“中国制造”的责任担当。当前的阶段性销量成果，也是能从侧面反映出“BYD”在拉美市场逐步获得“品牌认同”。

在进入拉美市场的过程中，比亚迪已经在巴西建立了相应的电动车组装工厂、电池工厂等，在墨西哥积极与当地政府也跟进基建洽谈，还参与体育赛事成为美洲杯的官方合作伙伴，甚至在新品发布会上，在墨西哥城首次发布了全球化的新能源皮卡。

在以上对美洲海外市场的具体布局中，还针对各个国家特色，解决具体技术难题。解决了高寒续航和道路通过难题的矛盾，拿下了智利市场；打通了技术、生产、售后渠道，拿下了巴西市场；盘活哥伦比亚的区域营销体系，实现了大城市的联动辐射，由点到面！

总结

以上比亚迪在美洲各国家的亮眼表现，并不是一蹴而就，昙花一现。相反而是比亚迪久久为功、善作善成的海外战略的阶段性反馈！

以上信息足以表明，在“中国制造”产品输出中，比亚迪的思路具有科学性、连续性和系统性，并且也相信美洲市场、东南亚市场的好成绩，会逐步革新到全球汽车出口的宏观进程，为中国汽车的出海交出一份满分“案例”！