如果自己被绑架，必须想办法尽早逃脱。被劫持的时间越长，危险就会越多，其中使用车辆转移被绑者的操作，则会将被绑者置于更加不利的处境。很明显，新的目的地只会对绑匪有利。

那么，我们应该如何逃脱呢？下面将分情况来讨论。

汽车座舱

当绑匪把你从一侧的车门塞进车里的时候，如果另一侧没有人员阻拦，门也没有锁死，则应该利用身体的力量努力将另一侧的门打开，然后跳车逃走。

绑匪不把门锁死，除了忘记或来不及，也可能是为了一旦遇到麻烦，他们能够迅速逃跑，因此才会出现上述机会。

如果车门没有机会，还可以从车窗入手。勇敢地踢碎或撞碎汽车玻璃，不仅能为自己打开一条通路，也是吸引注意、获取他人帮助的一种方式。

特别地，对于前挡风玻璃，不要担心它们会掉下来或分离成碎渣，因为其内部有一层膜将它们连在一起。在击打玻璃时，瞄准玻璃边缘会更容易。

汽车后备箱

为了增强隐蔽性，绑匪也可能选择将被绑者塞进后备箱。这种情况下，逃生的机会仍然存在。绝大多数现代轿车的后备箱，都可以由驾驶员坐在车内打开。

不幸的是，大多数情况，被绑者都没有机会触碰这个开锁按钮，我们需要寻找其他可能。

摸索检查一下，后备箱内是否有可以使用的工具，比如撬棍或用做警示器的三角铁。因为借助工具甚至徒手，我们就有机会将后备箱的锁打开。

那么，这样的锁在什么地方呢？

这样的锁就在后备箱盖底边的正中心位置，即舱盖与车厢水平面合拢的那条边的中间。锁的形式比较多样，有的是锁芯，有的是拉绳，有的是半弧形开关。

对于锁芯式的锁，抠开外盖，用手指拨动锁芯，后备箱就能弹开；拉线式比较简单，往后拉即可，半弧形按键则是往某一侧推。

如果您目前已经有车，可以抽出时间观察和操作一下，而且也不排除能发现新型的开启装置。总之，增加对车辆后备箱逃生装置的实感，才能在关键时刻用上。

货车车厢

厢式货车的车厢，大多为纯金属厢壁，因此非常不隔音。在车辆停止行驶的间隙（比如排队过安检口），被绑者可以拼命撞击车厢壁，喉咙尽可能发出高频率的声音，以吸引他人发现异常。

此外，撞击车厢的后门也是可行的，但要注意选择撞击那扇先开的门。

一般地，如果我们朝向货车的车尾站立（人位于车外），右手边的车门是最先打开的。所以，如果你在车厢里面，就应该选择撞击左手边的门。否则，可能肋骨折断了也无法撞开。

当然，也可能根本不存在先打开的车门，但这一切有用信息，都在于你的细心观察。

行驶中的跳车

如果车辆还在行驶，且生命又处在极大的危险中时，我们可以跳车逃生。

跳车的方向应与汽车行进方向呈一个锐角的角度，双手抱紧头部以提供保护，并采取翻跟头的方式释放惯性。为了减小伤害，应尽量选择路边有草地、泥土地或花丛的地方实施跳车。