作为城市里的基础设施，我们在很多地方都能见到自动扶梯的身影，如地铁出入口、火车站、大型商场或医院等。

近些年，电动扶梯“吃人”的事故时有发生，其安全问题逐步引起了人们的重视。那么，究竟如何使用自动扶梯，才是比较安全的呢？

“左行右立”不安全

目前，很多地方在使用自动扶梯时遵守这样的规则：左侧急行，右侧站立；很多人也会认为这是高素质的做法，毕竟考虑到了他人“急行”的需求。其实，这种做法既不合理也不安全。

2012年，成都某地铁站有“左行右立”指示标签

扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但左行右立会导致扶梯局部部件受力不均，单侧磨损严重，进而导致故障发生。

汉口火车站

在火车站这种乘客较多的地方，16-17个小时的运营期内，左行右立的人数相当，左右载荷的差别很小。

上海某商场

但在很多使用场合下（比如地铁站、商场等），人流高峰期过后使用者急剧减少，在超过12小时的空闲时段，如果大家都选择右侧站立，而左侧急行乘客又很少，就会导致扶梯左右受力长时间差别较大，应力发生集中累积。

正确的做法其实很简单：在每个梯级的左右两边均衡地站人，不要走动，静静地等待扶梯将人托到终点。

“洞洞凉鞋”漏洞大

夏季，人们的穿着通常比较清凉。但对于乘坐自动扶梯而言，某些服饰和物品则很容易引发事故，比如长裙、露趾凉鞋、洞洞鞋等。

在各种容易被卷入扶梯缝隙的“随身物品”中，洞洞鞋是风险最大的。其鞋头很软，摩擦力又太强，很容易贴合上前端和侧面的扶梯的台阶齿，造成卷吸。孩子天真顽皮，对危险的感知又很弱，故常成为此类事件的受害者。

通常，如果乘客在扶梯上注意力集中，警惕脚下，事故也不太会真正发生。然而在实际生活中，很多人在自动扶梯上忙着做其他事情，有人看向别处发呆，有人专注于手机屏幕，还有的人在侧身聊天，这就给各种意外以可乘之机。

小心“细物”卡缝隙

我们常在地铁站听到这样的劝导，希望大件行李乘客使用直梯，这样的建议不仅是为了便捷省力，也是为了安全。

2024年4月14日，一名女性左手提着手袋，右手拉着行李箱（行李箱上还坐着一个小孩），在乘坐进入广州东站扶梯的过程中，梯级突然异常损坏。

事故现场

调查后发现，事故原因是扶梯上行过程中行李箱的轮子被卡在了两个梯级的夹缝中，前面梯级受挤压碰撞，最终导致扶梯损坏。

不论是婴儿车还是行李箱，其体积和质量都不小，不仅容易失去平衡，而且轮子在重压下还很可能卡入梯面的缝隙里，极易引发意外。所以，当您携带大件行李时，请耐心一点等待直行电梯。

下面举一反三，生活中还有哪些物品可以卡入扶梯的间隙？

答案是这些：长柄雨伞的尖头、细高跟的鞋跟、过长的鞋带、衣物的流苏等。当携带这些物品乘坐扶梯时，请务必谨慎小心。

安全使用守则

乘坐扶梯时，手应该握紧扶手带，如果不想握紧，至少也要把一只手放在扶手带上，以防在电梯急停时向前摔倒。

GB 16899-2011

扶手带的另一个用途是让乘客的重心略微向前，防止后仰倾倒。我国现行的国标要求：扶手速度须为踏板速度的 100%~102%；所以，我们会发现扶手的移动速度比踏板更快一点，这不是扶梯的缺陷，而是设计状态。

从安全的角度来看，如果要给乘客的握持物排名，那么应该是这样的：握住扶手带＞什么都不握＞握住固定的对象（比如栏杆）。

双脚要稳稳地站在梯级平面的黄色矩形边框内，面朝前方，不要探头张望（将身体探出扶梯侧边），避免与其他建筑结构相撞。

禁止逆行和奔跑，尽量也不要走动；不要倚靠侧板（围裙板）或护栏，以防衣物卷入扶梯侧面的缝隙，也能避免误触急停按钮。

围裙板防夹装置的安装参数要求

为了让人不要离侧板和护栏太近，电梯的两侧都安装了刷毛（围裙板防夹装置），以 25°左右的侧斜角向内戳着，迫使人们远离踏板与围裙板间的缝隙；所以，可千万不要用它来刷鞋。

黑色的刷毛

注意上下口区域，提前调整脚步，大步跨上和跨离扶梯的首末端区域，然后迅速离开扶梯的出入口，就像您第一次独自乘坐扶梯时那样。

此外，停运的扶梯不能当作普通楼梯来走，因为太多人在停运的扶梯上行走可能会超过其制动器的承受上限，导致原本静止的扶梯突然动起来。当我们遇到停运的扶梯时，要尽量选择升降电梯或者步梯。

禁止让儿童单独乘梯，也不要让孩子攀爬扶手带或者坐在梯级上，儿童乘梯时需由成人牵住手，以防孩子把手放到扶手带下方的间隙里。行动缓慢的老人应抓稳扶手，必要时由家人搀扶，避免因梯级速度不适应而摔倒。

急停按钮已用红色箭头标出

如果发现有人被卷入或摔倒，应立即大声呼叫，并要求扶梯出入口两端的乘客按下红色急停按钮（有的扶梯中间段也有急停按钮）；当衣物被卡时，应尝试脱掉衣物或者直接撕开/剪开衣物，不要强行拉扯。

真实事故特征

通过查阅国内近几年自动扶梯的事故案例，我们发现了以下两个特征。

1.商超和地铁站是事故的易发场所

网络公开资料显示，在所有扶梯事故的发生场所中，商超和地铁站的占比最高。

地铁站扶梯

上海巴黎春天（淮海店）百货商场、山东济宁万象汇商场、北京地铁4号线动物园站、上海地铁虹口足球场站等地方，都发生过自动扶梯事故。与之相比，医院、场馆等场所的扶梯，鲜有自动扶梯事故发生。

商场扶梯

在各类商场和超市中，又以老旧商超等场所的扶梯故障率最高。这一方面是因为设备本身老化，另一方面则可能是因为老旧商场的盈利能力不足，进而缩减了维保的预算。

2.乘客的不当行为是主要原因

导致自动扶梯事故的原因主要有两大类，一类是设备的管理和维护问题，比如维保记录造假、未设置有效警示标识、未及时处理安全隐患等；另一类就是乘客的不当行为，而且这类原因的占比超过70%。

监护缺失

乘客的不当行为主要有五类：不握扶手、逆向乘梯、监护缺失、倚靠护栏、卡入异物。只要我们避免以上行为，就能将大部分意外扼杀在萌芽状态。注意，在所有扶梯事故的受伤群体中，儿童和老人的占比最高，故他们需要重点防护。

编后语

所谓特种设备，是指涉及生命安全、危险性较大的设备，而电动扶梯就是其中一种。

2023年特种设备数量分类比例图

我们不能因为自动扶梯随处可见，就将其等闲视之。只有时刻将安全放在心上，才能真正安稳地把它踩在脚下。