继今年年初获得价值93.4亿美元的邮轮订单后，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）再获巨额邮轮订单。

3月31日，Fincantieri宣布已与TUI AG签署协议备忘录（MoA），将为TUI AG旗下邮轮品牌Marella Cruises设计和建造两艘高端邮轮，预计分别将于2030年和2032年交付。

根据融资和其他典型条款和条件，该协议的价值认定为“非常重要”，以Fincantieri的惯例，2艘邮轮总价值超过20亿欧元。

Marella Cruises的2艘新船将专为英国市场设计，注重环境的可持续发展，将通过精致的设计、高品质的材料和各种宽敞的住宿空间重新定义高端邮轮。

值得注意的是，该协议是Marella Cruises首次涉足新造船领域并选择Fincantieri作为其战略合作伙伴的重要一步。同时意味着Fincantieri已建立新的客户关系，通过邮轮领域的新品牌扩大客户群。

Fincantieri相关人员表示：“我们非常荣幸地欢迎Marella Cruises成为公司新客户，并支持其进入新造船领域的愿景。这项协议证明了Fincantieri与不断扩大的客户群建立战略合作伙伴关系的能力，加强了公司的长期可视性，并确保船厂高水平的产能饱和度。该项目将汇集公司在船舶设计、创新和可持续发展方面的专长，提供满足现代邮轮乘客不断变化的期望的船舶。”

此前，Fincantieri与TUI AG和皇家加勒比邮轮的合资品牌TUI Cruises已建立稳固而成功的合作关系。今年2月，Fincantieri向TUI Cruises交付LNG双燃料邮轮“Mein Schiff Relax”号。该邮轮是两艘InTUItion级LNG双燃料动力邮轮的首制船，第二艘“Mein Schiff Flow”号目前正在蒙法尔科内船厂（Monfalcone shipyard）建造，计划于2026年交付。

据了解，上述订单是Fincantieri今年公布的第二份邮轮合同。今年年初，挪威邮轮控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings，NCL）旗下诺唯真邮轮（Norwegian Cruise Line）4艘豪华邮轮订单正式生效。

该型豪华邮轮将是NCL有史以来建造的最大邮轮，总吨位约226000，可接待超过5100名乘客，包括船员在内，可容纳8300多人，将按照最高的舒适度和技术标准设计，并将包括可持续发展功能。4艘新邮轮将在Monfalcone船厂建造，第一艘将于2030年交付，其余三艘将分别于2032年、2034年和2036年交付。

Fincantieri未明确公布合同价值，而据路透社援引知情人士消息，4艘新船总价达到惊人的93.4亿美元（约合人民币680亿元），单船平均价格达23.35亿美元。

随着诺唯真邮轮4艘新船订单生效，Fincantieri与NCL在2024年4月宣布的3型8艘邮轮订单已全部生效，另外4艘来自大洋洲邮轮和丽晶七海邮轮，数量均为2艘。其中，丽晶七海邮轮的2艘预计将于2026年和2029年交付，总吨位为77000，可容纳约850名乘客；大洋洲邮轮的2艘将于2027年和2028年交付，总吨位为86000，可容纳约1450名乘客。