HD现代重工表示，1989年以来，该公司已连续36年稳居全球大型发动机市场占有率榜首。特别是从2022年起，其市场占有率高达36%，展现出强劲的竞争力。

作为世界上最大的船用发动机制造商，HD现代重工创造了多项纪录，包括在2001年成功制造出世界首台大型电控发动机，并于2007年成功制造出世界最大功率的108,920马力发动机。

此外，HD现代重工还引领了环保发动机市场。2012年，该公司开发了世界首台双燃料发动机，2015年成功制造出首台甲醇燃料大型发动机，2023年制造出世界首台超大型甲醇发动机。在该公司所承接的大型发动机订单中，超过60%为LNG、LPG、甲醇、乙烷等环保燃料发动机。

2022年12月，HD现代重工成功验证了LNG-氢混合发动机，并加速了氢燃料发动机的研发。同时，HD现代重工在氨燃料发动机等下一代燃料发动机领域也展现了强大的技术实力。

除了在大型发动机市场的绝对优势外，HD现代重工在船用中型发动机（四冲程）领域也以超过30%的全球市场占有率稳居第一。

2023年3月，HD现代重工在蔚山总部发动机装配工厂举行了大型发动机累计生产量突破2亿马力的纪念仪式。仪式上，该公司通过启动一台74,720马力的船用大型发动机（8G95ME-LGIM），庆祝其大型发动机累计生产量达到200,066,277马力。

HD现代重工的发动机业务始于1976年，当时该公司意识到为了增强在造船业的竞争力，必须自主制造作为船舶“心脏”的发动机。1978年，HD现代重工建成了当时全球单一工厂中规模最大、年产量达90万马力的大型发动机工厂。

1979年，HD现代重工成功制造出首台9,380马力发动机，正式进军船用发动机市场。1992年，累计生产发动机马力突破1,000万马力，2005年突破5,000万马力，并于2010年9月成为全球首家累计生产量突破1亿马力的企业。