你有没有碰到过类似问题，当汽车行驶到某一特定速度区间后，方向盘开始抖动，给人一种汽车难以驾驭，要出故障的感觉。但是当速到高于这个区间，或低于区间，方向盘回归正常。比如当速度到80KM/h或者110KM/h，方向盘会出现抖动！此刻相信大部分车主内心都是慌得一批，生怕汽车半路抛锚！实际上这个故障非常简单，且不涉及到底盘故障等其它复杂部件，只是轮胎的动平衡出了问题。

什么是轮胎动平衡？

动平衡是指车轮转动过程中所表现出的现象，由于相对车轮的对称面质量不对称，当车轮高速转动时就会左右摆动或上下跳动等现象，一般汽车在行驶到80-120Km/h时会出现这情况。

当车轮动不平衡时，不但影响汽车的驾驶，还会造成轮胎异常磨损。重要的是还会给车主造成巨大的心里压力，所以一定解决这个问题。

如何解决问题？

大部分车主都会选择去4s店检查修理，实际上修理厂甚至轮胎店都可以解决这个问题，只要有动平衡机就ok！而且在项目花费也用不了多少钱，基本上几十块钱就可以解决，不过提醒给位车主，在做动平衡要注意以下几个问题，否则做了也白做，白花钱：

在做动平衡时一定要清理干净钢圈内部的铅块或泥头，否则达不到预期效果，且容易再次出现同样问题。

在给新轮胎做动平衡时，首先注意轮胎方向、最轻点标记与气门嘴对准，其次注意抹在轮胎上的润滑剂不要过多，否则加速时轮胎可能错位。

在测平衡仪到轮毂的距离、宽度时越精确越好，可以减少误差，减少贴铅块的质量。

贴完铅块之后，要再次检查车轮动平衡，如果误差在5—15g之间，普通轿车就可以正常使用了，但如果是性能车需要高速激烈驾驶，则必须重做或检查是否存在其他问题。

总结：轮胎动不平衡表现出的故障现象非常吓人，但实际的解决过程、方法都非常简单，这里也提醒车友，遇到故障不要盲目惊慌，多学一些汽车知识，可以帮你更好的使用汽车。有什么问题，可以在评论区留言，大家一起讨论。