作为奇瑞的高端，星途品牌发布五年多来，享誉无数。这个似乎也能理解，在奇瑞掌门人心里，星途是奇瑞集团皇冠上的明珠，奇瑞最好的技术，都会优先于星途。

理论上说，星途是含着金汤匙出生的骄子，但是星途品牌这五年的发展历程，似乎并不顺畅。虽然从2022年6月奇瑞调整了星途营销班底后，星途汽车的销量和市场声量，发生了质的变化，单月销量连续突破万辆大关。但是对比一些来的迅猛的造车新势力而言，星途汽车的销量显然还不算爆火。

有强大的奇瑞集团做背书，旗下的各款产品竞争力也非常强，一些喜欢星途的车友就有一个感叹，星途汽车的产品确实好，销量没能爆棚，就是不懂营销。

星途汽车真的不懂营销吗？

8月13日，汽车圈的一个热点新闻，就是360的董事长周鸿祎，竟然穿上赛车服，亲自下赛道了。

这个新闻为何会成为热点？首先因为周鸿祎作为一个公众人物，他的影响力确实很大，最近他对汽车行业也非常关注。更重要的原因，是周鸿祎作为公众人物，大家都知道他不会开车。

而且即便坐车，听周鸿祎的司机和他自己多次表述，他是一个对速度很恐慌的人。也就是说，很多时候他宁可耽误时间，也不会让司机把车辆速度开的超过100码。

一个不会开车，坐车对车辆限速也要求非常严格的人，竟然能穿上赛车服，亲自下赛道体验驾驶乐趣？这个话题确实很吸引关注。

真实的情况是，8月13日，在北京金港汽车赛道上，周鸿祎不仅穿上了专业的赛车服，而且感觉似乎还非常兴奋。

要知道，他一直是一个坐车都很谨慎的人哦。

当然，因为他没有驾照，所以虽然他穿上了赛车服，进入了专业的赛车跑道，气氛渲染的很好。但是他只是坐在副驾驶上，在专业车手的驾驶陪同下，感受了一下星纪元ES在专业赛道的优秀操控。

对于一个恐高的人来讲，登高无疑是一种挑战。而对于一个害怕速度点人来说，坐进赛道上的星纪元ES，也是不可思议的事情。

之前星途汽车的高管和周鸿祎似乎也没有商量，本来是简单的介绍车辆，只是在奇瑞高博士的介绍下，周鸿祎对星途星纪元ES的兴趣越来越浓，以至于突然就穿上赛车服，坐进星纪元ES的副驾，并准备进入赛道体验了。

车辆进入赛道前，能看出周鸿祎非常兴奋，还对着摄像机点赞。但是在直播过程中，我们看到，当车手把车辆段速度提到超过150码时，周鸿祎明显的非常紧张。

而当在一些弯道，车手以140码的速度，平稳的通过弯道，直播中的周鸿祎，又由惊恐变成惊叹。生活中，他坐车可能从来没有跑过这么快点速度，更别说迅速过弯道了。

但是能看出，当星纪元ES在高速过弯道，表现的非常平稳时，周鸿祎在直播中又发出了由衷的赞叹，说，这车底盘怎么这么稳啊。

然后在下车之后，周鸿祎不仅立马下单定了一台星纪元ES，成为星途2025款星纪元ES的首任车主，而且他还对星纪元ES给出了极高的评价。

他的评价是，为了能够自己亲自体验星纪元ES，为了星纪元ES这款车，他一定要去学驾驶，考一个驾照。

一个从不开车的大佬，坐车都对速度有些恐慌的人，竟然为了一辆车，准备去学驾照。这种对车辆段评价，显然不是一般的高。

所以，随着8月13日周鸿祎穿赛车服下赛道成为热门话题，星途2025款，至美当红星纪元ES，也成为各个平台热门关注车型。

据说星途官方直播平台，当天下定2025款星纪元ES的客户，又把星途的订单系统挤爆了。

那么问题就来了，我们总说星途汽车不懂营销，为何和周鸿祎的互动，这次做的这么好呢？而且红衣大叔还主动提出，希望星途汽车能给星纪元ES出一个红衣版的特别车型，他会赠予一些360的购车权益。

在短短的一两个小时的接触中，对星途星纪元ES就有这种偏爱，看来星纪元ES确实是把周鸿祎打动，或者说征服了。

这个事件之后，还会有人说，星途汽车不懂营销吗？

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