零跑C11作为零跑汽车品牌的主力明星，在2023年度大放异彩，成为全年累计交付高达80616台、在价值15~20万级中型SUV细分市场中获得销量榜眼的冠军车型。相比同级表现不俗的深蓝S7、比亚迪宋Plus两款爆火车型，得到了更多用户喜爱，为什么这样说呢？

一，零跑C11是首个采用整车级无感式在线OTA升级平台，并全系采用全新四叶草中央集成式电子电气架构，为用户提供高算力、低延时、快通讯座舱、智驾、车身、动力四域合一的数字系统，真正从软硬件定义汽车，让用户在开放的软硬件接口中随心所欲自定义车辆功能，达到千人千面的用车体验。

二，零跑C11是行业中首批搭载高通骁龙SA8295P芯片、全新一代Leap os操作系统、全新一代语音助手和全新高品质12扬7.1环绕声学座舱的全新智能SUV。不仅更加美观、系统操作更加便捷，而且实现了全域可见即可说、方言识别、持续进化以及自定义调音功能，为用户提供了更加流畅舒享的极致体验。

三，零跑C11还为用户带来了全新的高阶智能驾驶辅助系统，其中的30个高精感知硬件(包含激光雷达)+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图等智能配置，实现了智能巡航、交通拥堵、自动变道、自适应巡航、车道居中、窄道辅助、车道保持、自动紧急制动、限速标示识别等24项智驾辅助功能，不仅大幅提升了驾驶的便捷和舒适，还有效保障了行车安全，满足了多场景下用车需求。

四，零跑C11全新升级后为用户提供了配置增加、价格下降、入手即满配、选装标配的三个梯度车型，分别为智享、尊享、智驾版，为用户提供了更为丰富的选择。

五，零跑C11新增松岚灰外饰色和驼绒棕内饰色，并升级14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏，分辨率从1080P升级至2K，色彩还原度极高，视觉体验更加通透简洁。

六，零跑C11动力采用全球首款可变架构油冷电驱总成，拥有544匹马力，720Nm的峰值扭矩，随叫随到的动力输出，让驾驶者酣畅淋漓。特别是其全系搭载的前双叉臂后五连杆悬挂系统，舒适性堪比豪华车型；同时纯电车型还增加FSD可变阻尼减震，车身控制更加优越，无论是高速还是乡野各种路况都能为驾乘者提供平稳舒适的驾乘体验。

总之，零跑C11作为一款长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距2930mm的中型SUV。通过持续的创新和提升，不仅拥有电驱、电控、高电压平台、动力电池技术等方面自主研发的自信，更具有量产的实力。如今全新零跑C11售价仅14.88-20.98万元，其所彰显的全新硬核产品力将成为大多数竞品中的佼佼者，赢得更多消费者的青睐和喜爱。

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