定位于中型SUV,12.98万起售,捷途山海L7如何?

刚刚啊 2024-11-19 22:11:33

在如今竞争激烈的SUV市场,想要脱颖而出并不容易。尤其是在前两个月的销售旺季,各大车企都争相推出高性价比的新车型,以吸引消费者的目光。而就在9月底,奇瑞旗下的捷途品牌也带来了其全新车型——捷途山海L7。这款插电式混动车型的售价区间为12.98万到15.98万,定位于中型SUV。从价格来看,它具备很强的市场竞争力,同时其较为亮眼的设计和配置似乎也给人留下了不错的印象。该车型近期在高海拔地区拖动共计80吨重卡车行进200m,3800m高海拔区拉升2吨重物。那么,这款车到底表现如何,是否值得考虑?

静态体验

首先,从外观设计上看,捷途山海L7延续了“山海共生美学”的设计理念,但同时也加入了一些全新的元素,使其更具辨识度。车头部分,宽厚圆润的前脸设计配合横贯式的日间行车灯,进一步突出了整车的宽体视觉效果,而六边形进气口则内置了细长的饰条,不仅提升了设计感,也有助于发动机的散热功能。整体而言,车头的造型不像一些SUV那样追求过于激进的设计风格,而是偏向简约、稳重,给人一种扎实可靠的感觉。

侧面线条则展现出一种简洁大方的美感,并且通过腰线的设计让整个车身呈现出一种俯冲的姿态,显得很有动感。值得一提的是,它的轮毂采用了19英寸的半镂空设计,并且轮毂上的白色装饰条起到了点睛之笔的作用。同时,厂商提供了多种颜色选择,包括暮云黑、轻烟灰、碧水绿、冰翠蓝等不同风格的车漆,满足了不同消费者对个性化的需求。整体车身尺寸方面,捷途山海L7的长宽高分别为4749x1900x1720mm,轴距为2745mm,虽然定位中型SUV,但其轴距表现甚至可以媲美一些同级别的大型SUV,为车内空间的舒适性打下了良好基础。

进入车内,可以明显感觉到座舱走的是简约而实用的路线。以软皮包覆覆盖了大部分可以触及的区域,提升了内饰的档次感。操作台上还点缀了一块熏黑的高光板,视觉效果比较精致。在驾驶体验方面,双联屏设计无疑成为了内饰的一大亮点。12.3英寸的全液晶仪表盘与中控屏浑然一体,既方便驾驶者查看车辆信息,又增强了科技感。此外,捷途山海L7支持OTA升级,还搭载了HUAWEI HiCar手机互联映射功能,大大提升了车辆的智能化水平,特别是对于习惯使用手机导航和音乐的用户来说,这项功能非常实用。

座椅布局方面,这款车提供了2+3+2的座椅布局选项,用户可以根据需要花费4000元进行升级,对于多成员家庭来说,这样的座椅布局显然能更好地满足他们的出行需求。在实际乘坐体验上,小编身高176CM,在调整好前排座椅后,头部仍有1拳多的空间余量,乘坐舒适感不错。而小编同事(身高175CM)坐在第二排时,膝盖与前排座椅之间的距离大于2拳,头部空间同样充裕。此外,第二排座椅还具备靠背角度调节功能,能够灵活调节座椅的舒适度。总的来说,车内的空间表现对于一款中型SUV而言相当可观,尤其是在长途旅行中,这种舒适性表现显得尤为重要。

为了增加北方用户冬季的使用舒适度,捷途山海L7还配备了前排座椅加热以及方向盘加热功能,尤其是在寒冷的天气中,这些配置无疑会极大提升驾乘舒适性。此外,为了确保车内空气质量,这款车还搭载了负离子发生器、PM2.5过滤装置、空气净化器以及双区自动空调,保证了车内空气始终清新怡人,特别适合长时间驾驶或多人乘坐的场景。

在智能辅助驾驶方面,捷途山海L7也不落后。它配备了L2级别的辅助驾驶功能,并支持免唤醒语音助手,可以连续识别语音指令,使用起来非常方便。在娱乐配置上,车内的8个索尼扬声器音效不错,还具备K歌功能,能很好地满足现代家庭对于车内娱乐设施的需求。

动态体验

在试驾了捷途山海L7之后,我的整体感受是,这款车很适合家庭用户和自驾出行爱好者,尤其是对于那些有6-7口之家的人来说,它确实具备了不少吸引力。首先,我们先从动力部分聊起。捷途山海L7搭载了一台1.5T发动机与永磁同步前置单电机构成的插电式混动系统,这套系统的动力输出非常可观。发动机的最大功率为115kW,峰值扭矩220N·m,而电机的功率甚至达到了199kW(271Ps),扭矩395N·m。可以说,这样的组合不仅保证了日常行驶中的平顺性,在需要加速或超车时,也能带来相当不错的爆发力。

至于续航方面,捷途山海L7配备了一块19.43kWh的三元锂电池,纯电模式下的CLTC续航里程为120公里,综合续航则达到了1300公里。以我这几天的试驾体验来看,如果只是用于城市通勤,那么纯电续航完全够用。短途代步的话,一周只需要充一次电,可以有效减少油耗。如果要进行长途自驾,电量不足的情况下还可以切换到油电混合模式,不必担心续航焦虑。油电混动的配置让它具备了很好的经济性,对那些希望降低用车成本的消费者来说,这确实是个卖点。

总结下来,捷途山海L7是一台非常适合家用的全能型SUV,不仅拥有充足的动力储备和良好的操控体验,其插电混动系统也能有效降低日常用车成本。如果你主要是在城市内通勤,纯电模式完全可以满足你的需求,而如果偶尔需要长途自驾,油电混动的灵活切换则能让你无忧出行。再加上它宽敞的空间布局和舒适的底盘调校,对于大家庭或者喜欢自驾游的朋友来说,都是一个不错的选择。当然,每个人对车辆的需求不同,建议真的感兴趣的朋友不妨亲自到店试驾一下,实际感受这款车在动态上的表现,或许会让你对它有更全面的认识。

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