十万元买混动SUV，这事放在两年前简直是天方夜谭。但现在，这个价位区间却杀出了一匹黑马——蓝电E5。有人说它是“性价比之王”，也有人质疑它“便宜没好货”。

但真实的市场反馈显示，这款车型的用户评分高达4.52分。一款十万级别的混动SUV为何能获得如此高的评价，关键就在于它打破了消费者对于新能源汽车的固有认知。

外观设计方面，蓝电E5采用了流线型的车身轮廓，前脸采用贯穿式LED大灯组，配合蜂窝状进气格栅，营造出充满科技感的视觉效果。车身侧面的腰线走向富有张力，配合镀铬装饰条的点缀，让整车看起来既运动又不失优雅。尤其值得一提的是，这款车在设计细节上的用心程度，完全不输20万级别的合资品牌。

动力系统绝对是蓝电E5最大的亮点。搭载1.5L增程式发动机，匹配新一代智能电驱系统，综合最大功率达到130千瓦，峰值扭矩更是高达300牛米。这套动力总成不仅让车辆拥有媲美2.0T燃油车的动力表现，更重要的是实现了超过1200公里的超长续航里程。而且在纯电模式下，依然可以轻松应对日常通勤需求。

作为一款家用SUV，空间表现同样不容忽视。得益于2785mm的超长轴距，后排乘客的膝部空间达到了惊人的950mm。即便是身高185cm的乘客，后排也能轻松翘起二郎腿。更令人意外的是，第三排空间也经过精心设计，即便是成年人乘坐也不会感到局促。

座椅的舒适性同样值得称赞。前排座椅采用了符合人体工程学的设计，配合多向电动调节功能，让驾驶者轻松找到最舒适的驾驶姿势。座椅填充物选用了高密度海绵，既保证了支撑性，又不失柔软度。长途驾驶后依然不会感到明显疲劳。

蓝电E5采用了双12.3英寸液晶屏设计，搭配环抱式中控台布局，营造出浓厚的科技感。值得一提的是，内饰用料远超预期，大量采用软包材质，触感细腻。就连二排座椅背部也都经过软包处理，完全避免了廉价感。

操控表现同样可圈可点。前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，让这款车在过减速带时的表现格外出色。转向系统的反馈清晰，高速行驶时的方向盘指向性极为准确。得益于低重心设计，过弯时的侧倾控制也相当到位。

配置方面更是诚意满满。全系标配L2级自动驾驶系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。而顶配车型更是配备了360度全景影像、车载智能语音助手、手机无线充电等实用配置。

油耗控制得相当出色。在混合动力模式下，百公里综合油耗仅为1.35L。即便是在纯燃油模式下，百公里油耗也能控制在5.4L左右。对于一款中型SUV来说，这个成绩已经相当亮眼。

竞品对比中，蓝电E5的优势更为明显。同价位的燃油SUV无论是动力性能还是科技配置都难以企及。而同级别的混动SUV售价基本都在15万以上，蓝电E5 9.98万的起售价简直就是降维打击。

全系共推出6款配置车型，起售价9.98万元，最高配置也仅需15.39万元。考虑到目前的新能源补贴政策，实际购车成本还能再降低不少。这样的价格优势，足以让不少竞品黯然失色。

蓝电E5凭借超高性价比、出色的动力系统、丰富的配置以及良好的驾乘体验，完全颠覆了消费者对于“经济型新能源车”的刻板印象。如果预算在15万以内，又想买一台省心耐用的新能源SUV，蓝电E5绝对是一个不容错过的选择。