说起来小鹏汽车在国内造车新势力车企中，无论是品牌影响力还是技术实力，很客观的讲算是首屈一指了。

然而，作为“蔚小理”的其中一员，不得不说相比蔚来和理想，在品牌形象和市场销量两大方面，小鹏明显存在着不小的差距。

就现阶段而言，在车快评看来小鹏汽车在短时间内很难在中高端车市场跟蔚来和理想相提并论。但是在提升销量上，小鹏汽车还是可以努力一下的。

8月27日，最近一段时间上关注度颇高的小鹏新车MONA M03正式上市了。共推出了三款车型，售价区间为11.98~15.58万元。

相信不少人看到MONA M03公布的这个售价后，都会感到很惊讶：这售价也太低了吧！

确实，作为一台车长接近4.8米，轴距超2.8米的紧凑级纯电家用掀背轿车，11.98万元起售的MONA M03相比同级别的纯电车型，在性价比方面可以说堪称是无敌的存在。

首先，在配置上MONA M03虽然取消了仪表盘，但全系车型标配15.6英寸的中控大屏。语音识别功能支持语音免唤醒、可见即可说以及四音区识别。车机内置的是高通骁龙8155P芯片，拥有16个G的系统运存和128G储存空间。

另外，包括360度全景影像、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、自动泊车、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、电动后备箱和自适应远近光灯这些功能，也都是全系车型标配。

其次，在MONA M03的顶配车型上，更是搭载了两颗英伟达Drive Orin辅助驾驶芯片和双目感知摄像头，能够实现城市和高速路段的自动驾驶辅助以及遥控和代客泊车等智驾功能。

前排座椅还支持通风和加热，而且还是可以用语音来控制的。这些功能和配置目前国内在售的15万级纯电轿车中，MONA M03是唯一一款了。

根据小鹏官方公布的数据，MONA M03上市52分钟大定量就突破了1万台。

不过，比较意外的是面对小鹏汽车如此具有诚意的一款车型，有一部分网友不仅不买账，反倒是骂声一片，这又是为何？

大致看了一下，主要有以下几点原因：

第一、MONA M03虽然设计充满了运动感，但这台车的后悬架却是扭力梁非独立结构，跟它运动十足的外观设计形成了很大的反差；

第二、取消液晶仪表盘但可以选装，存在偷工减料的嫌疑；

第三、全系车型均没有配备热泵空调；

第四、超长续航版车型62.2度的电池包，官方公布的纯电续航里程为620公里，有夸大的嫌疑。

第五、最快7.4秒的零百加速，轿跑的外观买菜车的性能；

第六、刻意模仿特斯拉。

在车快评看来，MONA M03在同级车型中虽然有着超高的性价比，智驾能力也相当出色。但是在看不到的地方，确实让人有些失望。

如果能够多推出几个版本车型，补齐以上短板，即便是整体售价高一些，最起码也让消费者多了购车的选择，您说对不？

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。