钱江仿赛大招全开,赛1000、赛650、赛550新款、贝纳利550亮相

TOP1摩托 2023-07-15 22:59:44

钱江又开始下饺子,最新批次新车公告出炉,钱江又霸榜了!4款仿赛同时申报,国产仿赛市场又将迎来一波新车“大爆炸”,赛1000、赛650、新款赛550、贝纳利龙卷风550同时申报。

QJMOTOR赛1000

国产首款公升级仿赛,QJMOTOR赛1000正式申报完成,产品型号QJ900GS-8D,但这台车确实不叫赛900,而是赛1000无疑,这一点小编也找内部人士确认过。

QJMOTOR赛1000的外观,基本延续了之前谍照的造型,夸张的定风翼,帅气的单摇臂,但是MV奥古斯塔的同款排气被换了。不过“证件照”向来都是不好看的,而且这个配色确实没有之前谍照的配色好看。

不过根据网友爆料,赛1000另一个角度的照片来看,依然采用了风琴式排气,后轮毂的造型也非常帅气。从上面两种照片上看赛1000采用了马祖奇的倒立式前减震,带气囊的中置后减震,Brembo的全套制动系统自然也没有缺席。

赛1000搭载一台实际排量921cc的,直列四缸水冷发动机,最大功率95kw(129匹),这台发动机,应该是源自MV Agusta Brutal 920,而非Brutale 1000。厂家给到的极速是239km/h,整备重量215kg,没有特别惊艳但已经是目前国产马力最大的仿赛了。

QJMOTOR赛650

赛650也终于来了,搭载基于本田650四缸平台逆向开发的四缸发动机,采用与赛450同样风格的外观设计,甚至有不少网友表示,这台车会不会取代赛600,小编觉得可能性不大!

外观上赛650和赛450比较相似只是定风翼的造型不同,赛系列的家族化设计颜值大差不差,从图片上能够看到brembo的刹车卡钳,疑似马祖奇的金色倒立减震,不过没有采用单摇臂的设计。

实际排量649cc的四缸发动机,最大功率69kw,比本田CBR650R要大不少,但是相比赛600并没有大多少,申报极速为200km/h,车重206kg,这组数据与本田CBR650R相比还是有优势的。

QJMOTOR赛550

赛550出新款了,为什么要出新版本,显然与现款销售疲软有很大关系,虽然现款赛550很强,但是过于考虑到低坐高导致这台车被不是网友吐槽坐姿像ADV,而新版本有望彻底改变这一现象。

赛550的新版本并没有采用老款的设计风格,而是选择了赛系列最新的家族化风格,与赛450比较接近,特别是新的定风翼设计要好看很多。不过新版本没有配备单摇臂,配置方面应该和现款相近,Brembo刹车卡钳,金色的减震可能会换成马祖奇,毕竟马祖奇已经是钱江旗下品牌了。

其他部分基本与现款相同,549cc的异步双缸水冷发动机,最大功率还是45kw,整备重量还是186kg,至于最终价格,你觉得会不会比现款便宜?

贝纳利Tornado 550

贝纳利Tornado系列也申报了最新型号BJ500GS,这也是贝纳利被钱江收购之后,推出排量最大的仿赛车型,终于贝纳利也开始大力了,虽然还是落后于兄弟品牌QJMOTOR一步。

从外观上看,Tornado 550延续了家族化的风格,但是整个外观因为尺寸变大丰满了不少,车头灯虽然还是上下两颗透镜,但是造型更加硬朗,有点像去年贝纳利在米兰车展公布的新款街车那种车头灯的风格。

为什么说这是Tornado 550,因为这台车的实际排量和最大功率与赛550一模一样,发动机型号也是一模一样的,所以不要期待这是贝纳利之前新车计划当中的四缸仿赛。

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评论列表
  • 2023-07-15 23:42

    钱江前身是不是卖饺子的

  • 2023-07-16 00:54

    看起来总感觉怪怪的[流鼻涕]

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