深蓝S07对比宋LDM-i,都是中型SUV,你更喜欢哪一款呢?

亚荣说车 2024-12-17 02:39:31

随着春节的日益临近,汽车市场也迎来了新一轮的购车热潮。不少消费者开始考虑添置一辆代步汽车,以便春节期间的出行和聚会。在新能源领域,由于能够显著降低使用成本,更是受到了广泛关注。那么,对于预算在15万左右的消费者来说,有哪些车型值得推荐呢?近期,我们试驾了多款车型,发现深蓝S07备受关注。这款定位于中型SUV的车型,基于EPA1全电数字平台打造,目前在售车型丰富,价格区间为14.99万至20.79万,提供纯电和增程式两种动力版本。为了更全面地了解这款车型,我们将其与市场上的热门竞品——比亚迪宋L DM-i进行了多角度的对比。

本文以深蓝S07 2024款 215Pro 增程版(指导价15.99万) 和宋L DM-i:2024款 DM-i 112KM超越型(指导价15.58万)进行对比,指导价深蓝S07比宋L DM-i贵了4000元。

深蓝S07在外观设计上采用了“共生美学”理念,线条丰富且棱角分明,展现出强烈的运动感。前脸的分体式大灯组设计独特,导流口尺寸宽大,显得比较激进。车身轮廓饱满,风阻系数低至0.258cd,无框车门设计更是增添了几分时尚感。尾部造型上窄下宽,贯穿式尾灯组经过黑化处理,下部的大面积黑色包围则进一步提升了车辆的运动气息。

相比之下,宋L DM-i则采用了“龙魂美学”设计理念,前脸大灯组宛如龙之双眸,炯炯有神。中网设计类似龙鳞,车身侧面同样棱角分明,但风阻系数稍高,为0.32cd。尾部造型饱满,贯穿式尾灯组夜间点亮时辨识度较高,下部则以银色饰板进行装饰。整体而言,宋L DM-i显得更为沉稳,融入了传统的龙颜元素,展现出独特的东方美感。

在外部配置方面,两款车型都配备了LED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。外后视镜方面,两者都支持电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠等功能。不过,深蓝S07还额外配备了记忆功能和倒车自动下翻功能,为驾驶者提供了更多便利。此外,两款车型都搭载了19英寸的铝合金轮毂,进一步提升了车辆的视觉效果。

内饰方面,深蓝S07呈现出游艇环抱式座舱布局,以黑色和深棕色为主色调,营造出一种复古的氛围。空调出风口采用隐藏式设计,使得整个中控台更加简洁大方。而宋L DM-i则采用Y字型布局,以黑色和浅棕色为主色调,显得清新干练。空调出风口为四边形设计,同样具有不错的视觉效果。两款车型都在座椅、车门内侧、中控台等地方使用了大量软性材质进行覆盖,触感柔软舒适。

在科技配置方面,深蓝S07搭载了15.6英寸的全液晶仪表盘和内置高通骁龙8155芯片的智能系统。而宋L DM-i则配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,内置DiLink系统。两款车型都拥有丰富的功能,如GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统以及应用商店等。

深蓝S07在科技配置方面的一大亮点是支持手机互联映射功能,连接后可以使用手机上的导航、音乐和电话功能。得益于高通骁龙8155芯片的强劲性能,地图界面的滑动反应非常迅速。而宋L DM-i的中控屏幕支持旋转和移动,观看电影时视觉体验更加出色。此外,宋L DM-i还配备了面部识别和K歌功能,为驾驶者和乘客带来了更多娱乐选择。

在安全配置方面,两款车型都配备了前方碰撞预警、车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、胎压显示、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘以及全速自适应巡航等丰富配置。两款车型都搭载了L2级辅助驾驶系统,主动和被动安全配置比较齐全。在偏离车道、与前车超出安全距离或车身周围有障碍物等情况下,系统会主动进行干预以确保行车安全。

在空间表现方面,深蓝S07整车尺寸长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm,轴距为2900mm。而宋L DM-i的长宽高分别为4780mm、1898mm、1670mm,轴距为2782mm。虽然两款车型都定位于中型SUV,但在具体尺寸上有所差异。深蓝S07在宽度和轴距上更具优势,而宋L DM-i则在长度和高度上更胜一筹。以身高1米80的乘客为例,坐在两款车型的后排都能轻松翘起二郎腿,头部剩余空间也充裕。从细节方面来看,深蓝S07的横向空间更大,而宋L DM-i的纵向空间则更为出色。不过站在家用的角度来看,两款车型的空间表现都比较出色,日常使用完全不会感到局促。座椅材质方面,两款车型都采用了仿皮材质。主副驾驶座椅都支持电动调节功能,包括前后移动、高低调节以及靠背角度调节等。后排座椅则都支持40:60比例放倒功能。

在动力组合方面,深蓝S07搭载了1.5L增程式动力系统。发动机最大功率为70千瓦,峰值扭矩为141牛·米。配备的永磁同步电动机总功率达到175千瓦,总扭矩为320牛·米。磷酸铁锂电池容量为31.73千瓦时,CLTC纯电续航里程高达215公里。传动方面匹配的是电动车单速变速箱。底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

相比之下,宋L DM-i则搭载了1.5L插电式混合动力系统。发动机最大功率为74千瓦,峰值扭矩为126牛·米。配备的永磁同步电动机总功率为160千瓦,总扭矩为260牛·米。磷酸铁锂电池容量为18.3千瓦时,CLTC纯电续航里程为112公里。传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱。底盘方面同样采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

在补能效率方面,深蓝S07的电池充电倍率为3C,快充时间仅需0.25小时。而宋L DM-i的快充时间则为0.38小时,最大充电功率为26kw。虽然两款车型都搭载了VTOL移动电站功能,但在补能速度上深蓝S07更具优势。

我们之前曾试驾过这两款车型。深蓝S07在纯电模式下动力输出强劲,得益于电动机的高功率输出,驾驶起来顺畅平稳。而宋L DM-i在混动模式下则显得更加积极,发动机的功率输出更大,为驾驶者带来了更加充沛的动力体验。在转向方面,两款车型都主打家用方向,低速行驶时轻巧灵活,高速行驶时则表现出不错的韧劲。底盘悬架方面,虽然两款车型都采用了相同的悬架结构,但在细节调校上有所不同。深蓝S07偏向于年轻运动类型,对于车身的控制更加紧密有序。而宋L DM-i的底盘悬架调校则更加踏实厚重,开起来显得稳定。总体而言,两款车型在试驾过程中都表现出了不错的驾驶感受。

综上所述,深蓝S07和宋L DM-i都是不错的新能源中型SUV车型。在外观设计方面,深蓝S07更加年轻运动,而宋L DM-i则更加沉稳大气。在内饰设计方面,两款车型都使用了大量软性材质进行覆盖,质感明显且都配备了丰富的科技/安全配置。在动力组合和补能效率方面,深蓝S07更具优势,尤其是纯电续航里程和快充速度方面表现突出。而宋L DM-i则在发动机功率输出和智能配置方面有着不错的表现。因此,对于消费者来说,选择哪款车型主要取决于自己的实际需求和喜好。无论选择哪款车型,只要适合自己的就是最好的。欢迎大家留言讨论!

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