现如今在新能源汽车市场中，智能汽车以高度电气化的优势，凭借高阶智驾所带来的便利性和安全性，正在逐渐扩张市场份额。就拿鸿蒙智行旗下的首款纯电车型——智界S7来说，它是由华为和奇瑞联合打造的高端智慧轿车，不仅拥有奇瑞多年以来的技术积累，还拥有华为在智能驾驶、智能座舱、三电技术等领域的深厚积累，在智能化水平和舒适性等方面都有比较突出的表现，指导价22.98万起，定位给中大型车。那么今天我们就以2025款 Ultra四驱长续航版为例，一起来看看智界S7的表现如何吧！
智界S7的外观设计其实非常有特点，采用了华为“极致、纯净、简约”的设计理念，并融合了轿跑和轿车的特点，通过多处符合空气动力学的设计，将车辆的风阻系数降低到了0.203Cd，有利于提升车辆的动力续航和高速行驶姿态等表现，让用户的驾驶质感更上一层楼。不过毕竟是外观，最主要的作用还是彰显品牌的设计水平和车辆的辨识度，对此，从车头来看，它采用了星轨融合灯组设计，将贯穿式LED灯带和大灯相互融合，点亮后，视觉效果锐利，给人一种较强的科技感。而从车身侧面来看，该车配有隐藏式车门把手和无框车门，在降低风阻的同时，也起到了提升高级感和运动气息的效果。
作为一台中大型车，智界S7将车身尺寸（长宽高）做到了4971x1963x1460mm，轴距做到了2950mm，这在同级市场上可以说已经相当不错了。就拿豪华品牌车型——2025款雷克萨斯ES来说，它的车身尺寸有4975x1866x1447mm，轴距有2870mm，与之相比，不管从哪个角度来看，都能明显看出是智界S7更大，这足以说明智界S7的设计水平不低。
当然，从我个人亲身的乘坐感受来说，确实如此，该车的空间表现可以用宽敞舒适四字来形容，特别是在我将前排座椅按个人平常开车习惯调整好位置后，后排纵向空间经测量仍然有一米左右，这使得即使我一米七九的身高，而且体型较胖，但在入座后，仍然能享有超过2拳的腿部空间，让人没有局促的感觉。而后排宽度经测量则有1537mm，加上座椅配有通风加热功能，靠背还支持27°和32°的两档调节，这在提升舒适性的同时，也进一步保障了后排乘客的乘坐感受，即使坐满三个成年人，也没有特别拥挤的感觉。
不过作为一台汽车，不管身处哪个价位，实用性始终是绕不开的话题。对此，该车特别设计了后排放倒功能，可以让后备箱从420L拓展到1450L，加上该车还在后备箱下方设有66L的下沉式储物格，装载能力可以说已经相当不错了，不仅能满足家庭出行使用，还能让大小物品可以做到分类存放。据悉，该车总共设计有二十多处储物格，让电脑、相机、婴儿座椅等物品都能得到妥善收纳。
智界S7的内饰，以豪华、科技、舒适为核心设计理念，不仅用料不错，比如车顶所使用的超纤麂皮绒材料，而且也采用了时下主流的智能座舱设计，给人一种既精致又简约的感觉，彰显出豪华气息。该车配有15.6英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶彩色仪表，搭载了HarmonyOS智能车机系统，支持3D车控桌面、智慧小艺语音智能交互、华为Petal地图导航、HUAWEI HiCar手机互联映射等功能，响应迅速，菜单界面逻辑清晰，让用户的人机交互体验更加流畅。
不过考虑到年轻人充满青春活力的特点，该车还设计有由17个扬声器所组成的HUAWEI SOUND音响系统和无级可调氛围灯，分别支持1000W的输出功率和128色调节，这不仅打造出了沉浸式的听音效果，还让车内的氛围感更加浓郁，加上模拟声浪和K歌功能，满足了现在年轻人小小的虚荣心，让旅程更有乐趣。顺带一提，该车还配有由航空级双层镀银隔热玻璃所打造的全景天幕，做到了98.3%的隔热率和99.9%的紫外线阻隔率，所以女性用户在使用时，是基本不用担心隔热防晒的问题，这也再度提升了车辆的舒适性。
而在安全方面，我们可以从主动安全和被动安全两大板块来看。
在主动安全方面，该车搭载了HUAWEI ADS智驾系统，通过和高精感知系统（由包括1个192线激光雷达在内的29个高精传感器所组成）的默契配合，不仅实现了高速导航辅助驾驶和自动泊车入位等功能，还支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车等功能，具备了主动规避风险的能力，可有效减少与“鬼探头”和“闯红灯”等情况发生碰撞的概率。
在被动安全方面，该车的车身采用了CBS复合车身技术，通过对高强度材料（全车高强度钢和潜艇级热成型钢以及铝合金等高强度材料，总占比达到了85.4%）和轻量化、低噪音设计的大量运用，在保障车身强度的同时，也提升了车辆的NVH和操控等表现，让用户开起来更有质感。同时，该车还配有6个安全气囊，能全方位覆盖到车内，比如副驾驶安全气囊的面积达到了130L，比传统气囊（一般在20L~30L左右）更大，能在发生碰撞等紧急情况时，为车内人员提供出较好的防护效果。
但作为一台新能源汽车，用电安全自然也是重中之重。对此，该车不仅全系搭载宁德时代电池，确保了电池的一致性和可靠性，而且采用华为“巨鲸”800V高压电池平台和高压碳化硅模组，配合13层防护措施和三重底部防护设计以及全高压热失控不蔓延技术，在保障电池稳定性和安全性的同时，也做到了智能化的风险预警处理，让用户用车更加省心。据悉，该车的电池经过了150多项高难度测试，防水性能达到IPX8级，高压水枪测试达到IPX9K标准，而且至今都保持着0自燃的记录，所以在这方面，我对它其实挺有信心的。
说到新能源汽车，想必大家都对新能源汽车有着起步速度较快的印象，确实如此，该车在动力上搭载了HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，配有前后双电机，通过SiC碳化硅效率模组，实现了22000rpm的最高转速，总功率达到了365kW（496Ps），总扭矩达到了673N·m，零百加速仅需3.3秒，动力表现即使用强劲二字来形容也不夸张。而在续航上，该车有785km，并支持快充，能在5分钟内补充215km的续航，拥有不错的充电速度和续航里程，足以满足中远距离出行使用，所以基本是没有续航焦虑存在的。值得一提的是，智界S7在续航和动力上都有不同版本可选，其中，续航最高可到855km，建议感兴趣的朋友可以多了解一下，特别是对于想要更高续航的朋友来说。
该车的底盘，以兼顾舒适性和操控性为核心设计理念，不仅前后分别配有虚拟主销（前双叉臂上下A臂采用了虚拟主销解耦式设计，有利于提升侧向支撑性）的双叉臂式独立悬挂和五连杆结构的多连杆式独立悬挂，还全系标配空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，并在关键部件采用了全铝设计，在保障支撑性和稳定性的同时，也通过空气悬架，做到了5+1档高度调节（上下行程各有50mm），这有效提升了车辆的通过性和可操控性。据悉，该车的最大涉水深度可达550mm，作为一台轿车来说，这已经相当不错了。
总结：智界S7作为一台高端的智能汽车，不仅有着较高的智能化水平，还有着相对丰富的配置和较高的设计水平，保障了车辆的实用性和舒适性以及豪华感，对于对生活品质有较高追求，但又不想和大部分人一样，将目光放在传统豪华市场的人来说，这台车确实值得一看。市场角度分析，同价位趋近的车型Model 3起售价23.55万，不难发现，智界S7对Model 3造成的压力还是蛮大的，你们觉得呢？
