潮汕市位于广东省最东部，是潮汕四市之一。其中，潮州铁路枢纽主要由潮汕站（站台规模4台12线）、饶平站（站台规模2台5线）、潮州站（站台规模2台4线）和潮安站（站台规模2台4线）等构成。

已建成的铁路项目：厦深铁路（起止站厦门北-深圳北，境内设饶平站和潮汕站等）、梅汕铁路（设计速度250 km/h，境内共设1站，即潮汕站）、广梅汕铁路（设计速度120 km/h，境内设潮州站等）、厦深铁路汕头联络线（起止站潮汕站-汕头站，设计速度120 km/h）等。

在建中的铁路项目：主要是粤东城际铁路

粤东城际铁路简介：全线长约140公里，按160km/h的速度建设，其中潮州段共设7座车站。潮州东至潮汕机场段：线路长约25公里，起始站潮州东站-潮汕机场站，项目于2024年，潮安制梁场首榀箱梁顺利完成浇筑；潮州东至汕头段：线路长约42公里，项目截止2024年12月5日，跨南溪河特大桥的桩基、承台、墩身已全部施工完成等。

规划中的铁路项目

大埔至潮州港疏港铁路：该线路以服务潮州港集疏运为主，线路长约116公里，设计速度120km/h。项目截止目前，还处于前期规划阶段。

广河客专延长线揭阳至潮州段：目前，项目处于前期研究阶段。广河揭潮高铁线路长约408公里，按350km/h的速度建设，共设10座车站。项目建成通车后，将结束揭阳和潮州市区通时速350km/h的高铁，改善该区域的交通状况等。