作为中国头部自主品牌，长安汽车一直保持着稳定的发展节奏。在2023年，长安汽车全年销量累计达255.31万辆，同比增加 8.82%，其中自主品牌贡献了209.78万，同比上涨11.91%，相较于一些对合资依赖较大的车企，长安汽车不仅能够实现技术的“自给自足”，近年来也遵循市场变化规律推出了多款主流汽车产品。

2024年，中国汽车圈竞争态势全面升级，为了保持更好企业发展活力，长安汽车也在积极调整，更进一步的去适应市场节奏。据《汽车商评》了解，3月20日，长安汽车一口气上新了三款产品——第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动，新车售价分别为12.19-13.99万、10.89-12.49万、8.39-9.69万。

第三代CS75PLUS冠军版：体验进一步升级

第三代CS75PLUS冠军版是名副其实的冠军，自2014年上市以来，CS75家族作为中国紧凑型SUV中的“常青树”，一直是万辆俱乐部的成员，2023年更是以月均超2万、累计24.48万的销量拿下了中国燃油SUV的销量冠军。

作为一台畅销产品，CS75家族的颜值历来受市场认可，此次第三代CS75PLUS冠军版也基本延续了家族式设计风格，无边界式前脸辅以机甲感较强的设计元素，营造出不错的科技气息。

当然，更重要的是第三代CS75PLUS冠军版在体验层面的升级。

此次新车搭载了12.3英寸大尺寸中控屏+12.3英寸大尺寸仪表盘的组合，营造了不错的科技气息，智能语音互动、远程控制等受年轻人欢迎的配置也赫然在列。与此同时，新车还具备了Face ID人脸识别、手势控制等多模互动能力，带来更具互动感的用车体验。

还有诸如第一排手机无线充电、索尼扬声器、64色氛围灯以及PM2.5过滤器、空气净化器以及负离子发生器等配置，带来更健康舒适的用车体验。

通过科技为安全赋能，此次新车把360°全景影像+底盘透视、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车升级为全系标配，诚意很足。

动力方面，则依然是熟悉的蓝鲸动力组合。此次新车提供了最大功率138kW、最大扭矩300N·m的1.5T版本以及最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m的2.0T版本，传动方面标配爱信8AT变速箱，带来更平顺，以及更省油的用车体验。据悉，在WLTC工况下，新车的百公里综合油耗低至6.96L（NEDC 6.4L/100km）。

第二代UNI-V：入门配置就很周到

俗话说“一代版本一代神”。如果说长安CS家族是长安汽车保持稳定的基石，那么UNI序列的出现，就是长安汽车更进一步向上的重要助力。

此次焕新，第二代UNI-V参数化的前脸经过优化设计，渐变的三角镂空设计搭配造型锋锐的大灯，整车辨识度得到进一步提升。值得一提的是，新车基于空气动力学进行了造型优化，使得整车风阻进一步下降，低至0.25Cd，对于操控与油耗方面都有着不错的提升。

智能科技配置，自然是当代汽车不可或缺的一环。

此次新车搭载了一台10.3英寸触控式中控屏，仪表盘由3+10.3+7英寸的多屏组成，较为扁平化的设计也不会对行车视野产生影响，也有利于用户能够更加直观且清晰的掌握信息。

功能方面，新车配备了Face ID人脸识别、全场景智慧语音、远程控制，同时支持手势控制，具备多模互动的能力，互动起来体验更佳。而至高10扬声器的索尼音响系统、座舱64色氛围灯以及空气净化器、负离子发生器等配置加持下，整体带来了更为不错的感官体验。

驾驶辅助层面，第二代UNI-V搭载540°高清影像、IACC智能驾驶辅助，集成并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车等ADAS功能，用车更轻松。除此之外，新车还配备了诸如APA 6.0远程智能泊车、一键循迹倒车等越级功能，用车更轻松，且入门槛车型的配置就已经做得很完善。

此外，新车整车高强度钢占比达70%，强度最高为1500MPa，并标配6安全气囊，主被动结合，安全性也能够得到周全保障。

动力方面，此次新车标配一台最大功率138kW、最大扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机，并匹配一台7速湿式双离合变速箱，0-100km/h可跑到7秒级，在WLTC工况下的综合油耗为5.37L/100km。

第三代逸动：不到10万实用选择

在中国汽车品牌普遍偏科的年代，长安逸动是为数不多在轿车领域拥有不错市场表现的中国品牌轿车，如今在拥有超170万用户基盘的基础上，逸动实力依然在线。

此次第三代逸动沿用家族纵横万象设计语言，无边界式前脸让新车显得更具宽体化效果，前大灯造型锋锐犀利，整体的基调主要突出的依然是科技感，迎合了主流审美趋势。

此外，新车的车身尺寸分别为4770mm、1840mm、1440mm，轴距为2765mm，拥有优于大部分汽车的空间参数。

进入车内，12.3英寸中控屏+10.25英寸仪表盘的组合带来了不错的科技气息，车机内置讯飞飞鱼OS车机系统，搭载全场景智慧交互系统，手机、车机之间可实现无缝流转衔接，当然语音控制、远程控制等功能也没有缺席。

舒享配置层面，则拥有至高6扬声器音响、自动空调、PM2.5过滤装置、手机无线充电等功能，进一步优化体验。

此外，为了为用户提供更加便捷、轻松安全的驾驶体验，新车还搭载了540°高清全景影像、定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车等功能配置。

动力上，第三代逸动搭载最大功率125kW、最大扭矩260N·m的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，传动方面匹配7速湿式双离合变速器，最高车速可达200km/h，基本上能够充分应对大部分用车场景。油耗方面，在WLTC工况下新车的百公里综合油耗仅为6.14L，十分省油，日常用车不会有太高的成本负担。

写在最后：如今全球汽车正处于时代交替阶段，一家车企如果想要平衡且长远的发展，转型的同时，传统市场依然不可放弃，毕竟依然有很大一部分消费群体更加偏爱燃油车。而长安汽车在执行“香格里拉”、“北斗天枢”、“海纳百川”三大计划之际，在产品上实现了从传统到新能源、从亲民到高端的均衡发展，随着产品的不断迭新，将进一步助推长安汽车进行更多的市场份额收割，为未来跻身世界级汽车品牌进行力量的累积。

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