现如今，新能源汽车的竞争，可谓相当激烈。各大车企都将旗下的车型，配备上了新的技术和齐全的配置。其中，捷途山海T1，以其出色的设计、插电混动系统和丰富的配置，成为了消费者重点关注的车型。而近日，官方正式公布了这款车的价格，可以说，是比较有诚意的。无论是预算有限还是追求高配车型的消费者，捷途山海T1，都能提供一个合适的选择。近日，笔者前往了4S店进行了体验。那么，这款新能源SUV，产品的实力如何？

捷途山海T1的外观方面，车头延续了捷途家族式的风格，熏黑的矩形进气格栅中间贯穿有一体式的日间行车灯带，点亮后视觉效果亮眼，而山海T1的格栅两侧，衔接大灯组件则采用了四叶草造型，一眼就能看出新车的辨识度。

捷途山海T1采用了方盒子造型，在侧面展露无遗，方方正正的侧面配上悬浮式车顶+轮眉增加了黑色的装饰件，观感上显得高大威猛。因为这车本身定位，就是属于城市SUV跟硬派SUV之间。山海T1的车尾部分，造型饱满且富有层次感，尾灯样式与头灯呼应，夜间点亮时具有不错的辨识度。此外，车辆后包围也颇为厚实还配备了实用的车顶行李架进一步彰显了其越野风格。

捷途山海T1的内饰方面，全系采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式LCD中控屏的组合，两侧以及中控屏下方的空调出风口采用了扁平矩形样式，而内部设计同样不乏方盒子元素。中控台区域，屏幕的尺寸足够大，全系内置高通骁龙8155芯片，均支持车联网、OTA升级、WiFi热点连接，也可通过应用商店下载各类APP软件，且支持前后四区域智能语音连续识别。

捷途山海T1的挡杆区域配备了水晶样式电子档把，还有圆形的驾驶模式切换旋钮，笔者是比较喜欢它的挡杆的，造型硕大，握感不错。捷途山海T1的前排座椅，支持电动调节，拥有加热、通风以及记忆功能，提供小憩模式和大床模式，配备舒云座椅，车载冰箱、车载投影仪等，车内舒适性还是很不错的。

捷途山海T1的后排腿部空间，是非常充裕的。后排地台纯平设计，坐满3个成年人也能得到宽敞的空间。后排座椅可按比例放倒，从而进一步加大后备厢的使用空间，增强了实用性，后备箱还设置了电源插口，也为户外出行提供更多便利。

捷途山海T1这款新车，搭载1.5T插电式混动系统，其中1.5T发动机的功率达到了115千瓦，峰值扭矩为220牛·米，匹配的驱动电机，功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米。山海T1在CLTC工况下，纯电续航为150km，这意味着在满电情况下，车辆可以仅依靠电力行驶较长的距离，满足日常通勤和短途出行的需求。

捷途山海T1的驾驶体验方面，这套动力系统给我的感觉就是轻快、线性，初段电门响应灵敏，电动机能轻快地带动车辆起步，起步过程不会有突兀感，提速时，加速过程力量感足。70公里/小时以下基本都是用电驱动，动力强，噪音小，更加节能，而且纯电模式下，城市完全是够用的。捷途山海T1，还配备前后独立悬架，底盘在空载情况下离地间隙是200mm，并具备600mm涉水深度，接近角28°，离去角29°，下雨天市区坑洼能够轻松通过，户外轻度越野也没有任何压力。

智能驾驶辅助方面，捷途山海T1，提供L2级智驾系统，可实现DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车等辅助驾驶功能对新手司机也特别友好，提供了更为安全、便捷的驾驶体验，科技感有了明显提升。

总的来说，经过此次详细体验后，笔者觉得捷途山海T1这款车，对于年轻消费者来说，还是比较适合的。因为在科技配置、动力和空间方面，表现比较不错。同时，主被动安全配置比较丰富，因此，这款车还是非常值得考虑的。对于捷途山海T1，你喜欢吗？