当前，汽车安全成为消费者关注焦点。11月1日，懂车帝与北京市产品质量监督检验研究院共同公布了 30 款市面上热门车的碰撞测试结果，这些车包括价格高昂的进口车和较为亲民的国产车。

懂车帝此次测试持续 6 个月，参照中、美等多国公开测试标准制定规则。测试全程由北京市产品质量监督检验研究院负责，在国家汽车质量检验检测中心进行。

测试内容有 64 公里 / 小时 40% 重叠正面碰撞、80 公里 / 小时 70% 重叠追尾碰撞和 56 公里 / 小时 30% 重叠钻入卡车碰撞这三个项目，共 90 次测试。为确保公平，所有测试车辆都是懂车帝在全国 4S 店随机采购，有购买发票和提车视频，和市场上的量产车型一致。

从测试结果看，在 64 公里 / 小时 40% 重叠正面碰撞测试中，问界 M7 5 座版、小米 SU7、蔚来 ET5T、极氪 001、比亚迪宋 PLUS DM、哈弗大狗获得了 G/A 级评价。按照 C - NCAP（中国新车评价规程）、C - IASI（中国保险汽车安全指数）等国内主流评价方式（G 为优秀、A 为可接受、M 为一般、P 为差），这些车在该测试项目表现较好。这些车在市场上热度较高，从产品角度看，它们在正面碰撞中有不错的表现。

接着，在懂车帝模拟二次事故的 80 公里 / 小时 70% 重叠追尾测试中，问界 M7 5 座版、小米 SU7、传祺 M8、极氪 001、理想 L6、吉利银河 L7、蔚来 ET5T 取得 G/A 级评价。其中吉利银河 L7 价格相对较低，能有这样的成绩有些超出预期。其余几款车价格多在二三十万元，大多是各自细分领域销量较好的车型，取得这样的成绩在一定程度上符合预期。

值得注意的是 56 公里 / 小时 30% 重叠钻入卡车碰撞测试。国内每天有大量卡车在高速行驶，小轿车追尾卡车在高速公路上死亡率很高，可相关测试不多，所以懂车帝开展了此项测试。结果显示，30 款车中只有小米 SU7 和吉利帝豪获得 G/A 级评价。在该测试中，多数车型安全保障有不足，就连奔驰 G 级、迈巴赫 S 级等豪华车也不例外。

有人认为轿车在这种测试中有优势，成绩会更好，因为轿车高度低，碰撞接触量小，受伤害程度可能更低，但也不是所有轿车都能取得好成绩。从这可以看出小米 SU7 和吉利帝豪能有这样的成绩，说明这两款车在安全方面有一定投入。尤其是吉利帝豪，作为一款价格较低的入门级家轿，其表现令人有些意外。

此次懂车帝的测试为购车提供了参考。在车辆配置中，安全至关重要，只有保障安全，其他方面才有意义。这也能促使厂商在推出产品时更重视安全性能，为消费者提供更安全的产品。如果对测试结果感兴趣或近期有购车计划，可以关注此次碰撞测试结果。