阳春三月，刚刚经过销售淡季的中国汽车市场开始回暖。以比亚迪为代表的中国车企/品牌实现了高速增长，而传统造车背景的新产物——埃安汽车也带给了我们一个大惊喜：得益于工厂产能的扩建升级，以及混改后在科技、产品、渠道、营销等方面的创新打法，广汽埃安3月份的销量同比增长189%，达到20317台！这样的单月销量成绩放在造车新势力中已经算是销冠了。当然，这种销量归类方法这并非笔者的一厢情愿，反而是众望所归。因为从2022年起，我们看到越来越多的权威媒体和资本开始将埃安的销量数据划入“新势力”榜单阵营，消费者也愿意将埃安视作“造车新势力”。那么，为何脱胎于广汽传祺这种传统造车企业的埃安品牌，会在销量排行榜上被列入“造车新势力”中？

除了广汽埃安混改后由国企变身为员工持股的全新体制机制，归根结底主要原因还是因为在产品层面广汽埃安有着“胜似新势力”的实力。就拿家族中的纯电旗舰SUV AION LX Plus来说，这款产品就在新能源纯电动车最为重要的性能和续航方面实现了突破，该车提供了不同功率的电机，最大功率分别有180和360kW动力版本，峰值扭矩达到了350牛·米和700牛·米，百公里加速仅为4s。而在电池和续航方面，该车也采用了第四代智能温控系统及电池预加热技术，同时拥有弹匣电池系统安全技术，使其综合工况续航里程达到了夸张的600km、650km和1008km。很明显，这样的性能和续航表现就是“造车新势力”的代表理想、蔚来、小鹏也望尘莫及。

不止于此，在“蔚小理”这些“造车新势力”引以为傲的智能科技配置方面，广汽埃安也有着全面领先的资本。这一点通过AION LX Plus的软硬件就可见一斑，就在其他车企仍在为第一代激光雷达交付问题而焦虑的今天，广汽埃安直接为AION LX Plus搭载上3个第二代智能可变焦激光雷达，配合行业最多的35个高性能感知硬件和高算力智能驾驶计算平台，AION LX Plus为用户带来了同级独有的城市NDA智能领航辅助驾驶功能，实现高速、市区全场景覆盖。

而在人机交互方面，AION LX Plus配备15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物联系统，搭配语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等，提升人机交互体验。与此同时，该车还拥有丰富的埃安车机生态，配合IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等科技配置，能够为用户带来更具未来感的便利用车体验。

当然，除了性能强、续航长、智能化领先之外，在传统的外观颜值和驾乘体验上，广汽埃安同样有“造车新势力”的用户思维。就拿这款AION LX Plus来说，它的外观颜值非常科幻年轻，车内驾乘体验也完全以消费者日常使用的角度来开发，再加上全景天幕、头等舱后排等亮点配置，都正中当代年轻消费者的喜好。

更为关键的一点是，在售后维保方面，广汽埃安也冲根本上解决了消费者购买电车的后顾之忧。众所周知，“三电”不仅是纯电动车的动力核心，更是根基所在，也是消费者购车时最为关注的问题之一。为此，广汽埃安AION LX Plus推出了行业最高标准的服务，包括“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养，让消费者用车放心，免除了一切后顾之忧。此外AION LX Plus还提供终身免费数据流量、免费道路救援等优越服务。另外AION LX Plus还为车主提供行业独创的上门智驾私教服务，足不出户便可享受一对一上门教学，轻松拥有智能驾驶辅助系统带来的便利出行。

全文总结：虽然我们仅仅只是介绍了埃安AION LX Plus这一款产品的强大实力，但“窥一斑而见全豹，观滴水可知沧海”，AION LX Plus在智能化、用户体验、售后维保等方面的表现却体现出了广汽埃安整个品牌极具创新精神的年轻化形象。而我们也相信，这个致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者的高端智能电动车品牌，可以用最先进的产品和最贴心的服务，为中国以及全球消费者的个性化品质出行提供最可靠的保障。