要说网约车司机现在最痛恨的订单类型是什么？那必然是一口价或者特惠单。要说现在乘客打车最喜欢下的订单是什么？能必然还是一口价或者特惠单。

偏巧，这两方痛恨和喜欢的点，都是一个，那就是省钱。因为特惠单低价，司机不赚钱，甚至有时候还要倒贴钱，所以不愿意接。同样是因为优惠，所以乘客更喜欢。

回想前几年的网约车市场，那真的是价格划算，乘客爱用，司机爱跑。打车的人觉得方便，跑车的人觉得赚钱，皆大欢喜。

现在随着网约车平台越来越多，各种乱象都来了，平台之间为了抢夺客源，进行低价竞争。哪怕是当地市场进行了抽佣的限制，平台也有办法搞出来阴阳账单，甚至将订单转卖，进行层层剥削，司机到手的钱越来越少。很多司机跑一天车完事儿，除了吃饭和车租、充电，基本一分都不剩了，何况是养家糊口了。

任何人钱赚不到位，在不能满足自己和家人需求的情况下，压力就会变成一触即发的炸弹，网约车司机也不例外。

在收入上被压制了，司机师傅也有了想法，不自觉地看乘客不顺眼。很多之前能容忍的行为，现在都变得开始挑剔，甚至要求都变多了。

比如有些司机在车里贴上告示，说不要在车里吃东西。有些说的更详细，方方面面都讲到了，提醒乘客把自己的脚放在正确的地方，不要触碰到扶手，带孩子的不要让孩子穿鞋踩踏座椅。

还有严重的，车里贴满了密密麻麻的规矩，凑近一看，字里行间都是满满的戾气。这种情况越来越多，让很多打一口价的乘客也开始心生警惕，会觉得司机是不是在针对自己。还有很多乘客，说自己每次打一口价的时候，经常碰到司机黑着脸，全程没有一句话，服务态度极差，觉得你要是不想接你就别接啊，接了又这幅样子，何必呢？

说真的，从现在跑车的行情上来说，这种一口价和特惠单有司机愿意接就不错了，不要再抱怨司机的态度了，他能给你安全送到目的地就行。现在很多司机都宁愿不跑单，也不去接特惠订单，多少乘客已经打不到便宜的车了。

如果说我们真的是图便宜选了一口价订单，心里就多少清楚，司机在自己这一单上是不赚钱的，不妨主动摆出一个友好一点的态度，至少不要太理所当然，这样乘车体验也会更好。