传统老牌车企大众旗下新能源系列大众ID.7，凭借品牌以往积累的用户好感，新车上市就受到了广泛的关注，作为一款纯电动车，自身亮点是比较多的，相较于以往车型也有了明显的进步。一汽大众旗下ID.7 VIZZION，基于大众MEB平台打造的纯电动中型轿车，厂商指导价22.7777-26.2777万，共推出4款车型，下面我们来看看2024款 首发版车型，指导价23.08万，目前还有着最3万的降幅。

外观方面，这款2024款 首发版采用了大众经典的家族化设计风格，车头采用封闭式进气格栅设计，贯穿车头的灯带覆盖拓宽整个前脸的视觉宽度，酷炫的远近光灯组设计也能带来很强的辨识度。

车辆配备了IQ.Light矩阵式LED大灯，可以根据传感器信息自动调节亮度。

侧面来看，这款车采用了溜背的造型，黑色车顶设计带来很强的跨界感，与大众ID.家族的其他产品有着较高的相似度，同时细节部分如外后视镜壳和侧裙进行了黑化处理，招牌式的半隐藏式门把手，既保证视觉感官感受和实用性，又优化了风阻，可以有效增加车型的极致性能以及续航里程。提供19英寸的轮辋，车身尺寸长宽高分别为4956x1862x1537mm，轴距为2965mm。

车尾部分，一汽-大众ID.7 VIZZION采用了3D Surface LED立体悬浮尾灯，呈现出贯穿式风格，具备多种亮灯动画效果，提供个性化选择。

车内设计相对简洁，配备了15英寸悬浮式中控屏集成各种车载功能，标配了AR HUD抬头显示系统，可显示车速、电量、导航提醒、碰撞预警等信息。此外，该车还搭载了ID. OS 2.0全新车机系统以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置，更能满足用户对于智能化方面的需求。同时配备前后排座椅加热、前排座椅通风、30色氛围灯、全景天幕（可变色调光）、后排空调出风口等配置。

在智能安全方面，这款ID.7 VIZZION搭载的 Emergency Assist 3.0 系统，就是一项关键时刻保命的智能化设计，车辆激活 L2 驾驶辅助功能 Travel Assist 后，若检测到驾驶员长时间未接管方向盘，将通过声光警告、安全带拉紧、制动耸车等方式提醒用户接管驾驶。如驾驶员仍未接管驾驶，系统将自动停车并自动激活电子手刹 EPB ；停车后系统将自动鸣笛、激活车内照明、降低娱乐系统音量、解除门锁，并通过 eCall 紧急呼救守护行车安全，以降低发生事故的风险。

动力方面，一汽-大众ID.7 VIZZION提供单电机后驱动力，最大功率150kW，搭载84.8kWh的三元锂电池组，CLTC工况最高续航里程可达642km。在驾控方面，车子动力输出直接，动力输出表现得比较细腻，属于轻盈的感觉；高速时，力度增长得比较自然，把时速提高到110km/h，显得比较从容，超车信心挺足。车子的转向手感比较线性，面对连续弯道，车头指向精准，出弯时，车尾跟得紧，体验下来，这款车属于那种开着轻松省力的车型。

大众ID.7 VIZZION产品力的表现是比较不错的，可以说不光拥有高颜值，同时在实用配置以及科技配置上也都配备的十分齐全，并且动力调教得比较有家用的调性，比较好开，出远门续航足，车子整体给人感觉比较有价值，值得一看。你认为这款车的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。