冰雪天地，也能安心前行！

在上汽通用泛亚研发中心，每一部新上市的车都会经历严苛的耐久试验。

特别是别克E5，为你越级定制而来。

别克Electra E5是基于别克Electra-X概念车打造的量产版车型，同样也是别克品牌首款基于Ultium奥特能电动车平台开发的车型。别克E5是继凯迪拉克LYRIQ锐歌之后，上汽通用汽车推出的第二款奥特能平台车型。

别克E5作为纯电动车，如何保障冬季日常开车是至关重要，为了保障冬季安全行驶，我们一起看看别克E5是如何在-30℃，连续100天进行冬季测试？

在黑龙江的黑河，别克E5在长达100多天，-30℃的极寒温度下，不间断进行充电、驾驶操控、续航里程、空调制热等功能进行全面、反复测试，确保越级冬季用车的安全。

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更高标准的耐久试验

每日对车辆例行晨检，确保玻璃升降、尾门打开等系统功能运转顺畅，电动车隐藏式把手弹出和收回进行反复多次测试，做到再严苛的环境下都伸缩无碍，自由出入座舱。

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温暖如家的低温冷启动

每日进行例行测试，确保虚拟座舱无故障灯，座椅加热、暖风空调工作正常，做到冬季上车，温暖如家的体验。

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高效越级的充电性能

低温有时会导致车辆无法获得高充电功率。在专用测试区，冷车/热车、直流交流、兼容性、充电速度等工况全覆盖，在黑河试验场还有业界少有的低温环境舱，遇上暖冬也可模拟-30℃的极寒工况。

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安全高性能的冰面驾控体验

在冰面上的低附着力会影响车辆性能，在冰面测试场上，对制动力、爬坡能力、操稳进行验证，通过优化轮端制动力分配，避免出现打滑或打转情况，确保车辆够安全、够性能。

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悦己真实的续航达成率提升

低温会导致电动车续航明显衰减，在黑河进行前后100天、30000公里高强度专项测试，覆盖短途、城市、乡村、国道、高速等多种道路工况。

别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV——Electra E5的到来为上汽通用的电动化转型进程按下“加速键”，吹响了别克发力主流电动车市场的号角。