对于比亚迪而言，可谓“冠军之夜”，汉唐双旗舰冠军版揭开产品阵容。其中，纯电轿车汉EV冠军版建议零售价为20.98万-29.98万元；唐DM-i冠军版建议零售价为20.98万-23.38万元。同时，两款车型均准备了多重购车礼遇。

汉EV冠军版，大汉天子显价值

汉EV自问世以来，累计18次OTA升级，彰显全生命周期高产品价值。汉EV冠军版再度进化，携三大焕新而来。

色彩方面，它推出全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净。

性能上，这款车的两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，可以实现毫秒级控制和响应，同时兼顾舒适性和操稳性。

同时，汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架，通过质量减重，加强整车操控性能，带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。

此外，汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃，均为全系标配。更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置，配备在中高配车型上。

可以说，汉EV冠军版，起步即高配，再度提升了比亚迪旗舰的产品价值。

唐DM-i冠军版，大唐盛世进阶路

唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。它在亏电状态下油耗仅需5.5L/100km，可油可电，综合续航可达1050km。

同时坐拥图书馆级静谧性、无限接近于纯电的驾乘体验、免购置税上绿牌的政策优势。而且，大七座的设置，也带来了更大的空间多样性。

这款车带来四大进阶。颜值上，冰川蓝配色的加入带来外观进阶。驾乘质感上，全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，驾乘体验得以升级。同时，轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强了轮胎抓地力。

智能配置上，唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙。车机则标配DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联、双频定位等技术，兼具高带宽、低时延、大容量等优势。同时，BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”，主动安全再加强。

此外，这款车换装最大40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，更有HiFi级丹拿音响，音乐品质极其有保障。而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站（6.6kW）、智能电动尾门（含位置记忆功能）、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃，均为标配。

结语：

纵观这一场“冠军之夜”，汉唐双旗舰冠军版全面覆盖20万-30万元区间，带给更多用户邂逅高端纯电的生活之美。

同时，它们不仅仅代表着比亚迪王朝向中高端市场发起战略总攻，也代表着中国自有品牌向合资品牌发起的挑战。

在国家扩大内需，促进消费的政策指引下，基于油电同价战略，比亚迪也正是开启汉唐加速冲刺百万销量，引领中国品牌新能源普及进程。

伴随着汉唐双旗舰冠军版上市，在售的汉DM-i、汉DM-p车型同步开启“百万加速度 汉然心动限时礼遇”，带来超丰厚购车礼遇。