7月31日，上汽大众旗下的ID.3聪明款正式上市了，新车共推出5款车型，售价区间为12.9888-14.7888万元。需要注意的是，新车的三款聪明版还有限时成交价，其中顶配也才136888万元（具体价格可看下图）。需要注意的是，现在国内新能源车市场太卷，所以就算后面再买，这个限时成交价肯定还是能拿下的，所以目前手头不宽裕的朋友也不用硬上。

接着来看设计，新车的外观依旧延续了老款的设计，仅仅对前脸做了微调，比如机智、机智氧气版就配备了发光LOGO，科技感不用多说。很多老车主以前还要自己花钱加装，这次就可以省钱了。另外，氧气款和普通版价格，都可以免费获得改色膜，这对于想要展现个性的年轻人来说，又能省下一笔钱了。尺寸方面，新车的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。

相比外观，笔者觉得内饰方面的提升才更大，我们知道ID.3的一大缺点就是屏幕太小，以及不够智能，这次上汽大众也是下狠手了，直接上了12.9英寸悬浮式大屏，其中内置了大众最新的ID.S 5.0系统，运动内存增至16GB，同时新车还采用了科大讯飞语音交互系统，科技感不用多说。除此之外，新车内饰最大的看点就在于出众氧气版和机智氧气版的内饰颜色标配的是老款要加钱选装的皎月金星，这一配色的高级感可以说非常强，笔者也是极推这两个氧气版。

配置方面，新车新增了胎压显示，并且细节用料也有了一定的提升，同时换挡方式也变成了ID.7一样的怀挡，相应的雨刮则被设计到了左侧的转向拨杆上。

动力方面，新车依旧搭载的是最大功率为125kW的电机，最大扭矩310N·m，后驱动力，这个数据对于一台紧凑型两厢小车来说肯定是够了。续航依旧是450km（CLTC工况），或许有人觉得这个续航太短，但要知道的是ID.3的价格也不贵，并且还给的是三元锂电池，对比元PLUS、吉利银河E5的磷酸铁锂，成本也要更高。当然，如果家中只有一台车，或者时常跑高速，那么确实不推荐ID.3。但如果要选择家里的第二台车，同时只是用作市内代步，那么ID.3强烈推荐。