江门陆路“经济主动脉”|江门大道

徐恒辉老先生 2025-03-17 10:18:44

前言

常言道:“欲致富,先修路”

道路,是经济发展的动脉,民生改善的基石。在经济领域,它打通物流通道,降低运输成本,让货物高效流通,激活市场活力,吸引投资,带动产业繁荣。从民生看,便捷交通缩短出行时间,让人们出行更轻松,还能促进城乡交流,助力乡村发展,为教育、医疗资源共享创造条件,铺就美好生活之路 。

在秦朝,为了国运亨通,打通南北要塞,而修建中国古代的 “高速公路”:秦直道,在陕北俗称 “皇上路”“圣人条”。可以说在历史上遥遥领先。

时至今日,随着经济发展,江门整体的规划逐步完善,珠三角区、珠西通道、大湾区,己成为广东重要经济板块。而江门交通枢纽中轴线及城市准高速通道:江门大道。

‌江门大道连接了以下主要地点和区域‌:

‌蓬江区、江海区、新会区和鹤山市‌:江门大道横跨这四个区域,是它们之间的主要交通纽带‌‌。

‌顺德、高明、南海和珠海‌:江门大道连接顺德、高明、南海和珠海,促进了这些地区的经济和文化交流‌‌。

‌大广海湾‌:江门大道延伸至大广海湾,进一步加强了与周边地区的联系‌‌。

‌江顺大桥和佛开高速‌:江门大道通过江顺大桥连接佛山,并通过佛开高速与其他高速公路网相连,形成了便捷的交通网络‌‌。

江顺大桥

‌港珠澳大桥和西部沿海高速‌:江门大道通过西部沿海高速连接港珠澳大桥,打通了江门的“南大门”‌‌。

黄茅海大桥

‌江门大道的总体规划和功能‌:

江门大道全长约123公里,双向12车道,总投资约240亿元。它呈双“Y”字型,分为江门大道北、中、南三部分。

江门大道不仅是江门市东部的重要交通干线,还连接了多个经济开发区和工业园区,促进了区域经济发展和产业升级‌‌。

1 阅读:1167
评论列表
  • 相逢 10
    2025-03-17 22:05

    不要吹[得瑟]江门大道难遮掩五邑地区落后😭曾几何时广东富裕地区首先是南、番、顺(南海、番禺、顺德)跟着就是原四邑地区新、台、开、恩、(新会、台山、开平、恩平)特别是新会82年前经济远胜于中山与斗门(今珠海)时至今日江门五邑地区已经远远落后于珠三角同类城市,还好意思发令人尴尬的文章。

    老虎 回复:
    对对对,吹吹吹[笑着哭]
  • 2025-03-18 16:59

    江门大道应该连接台山开平恩平:带动三县级市经济

  • 2025-03-19 18:59

    五好跟我讲甘多文绉绉噶也,我只关心我地大新会噶南环路几时能整好,感觉一点进度都毛下文[笑着哭][笑着哭]

  • abcd 2
    2025-03-21 21:21

    修路都修不好,修的像波浪一样,看看江门大道双水段、它吗锝开80原地起飞

徐恒辉老先生

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