去年特斯拉股价一路暴涨，据美国的亲戚跟我说，股价上涨后特斯拉内部出现了很多百万富翁。特斯拉CEO埃隆·马斯克已经位居世界首富，特斯拉的投资者赚得盆满钵满。我美国的亲戚朋友跟我说，在某些特斯拉“死忠”粉丝群，粉丝心中特斯拉股价早已经突破了1000美元一股，甚至上不封顶，买入并长期持有特斯拉股票已经成为了一种信仰。

当然，特斯拉现在的高股价要上车可不容易。不过还有其他方法能够变相“上车”特斯拉和新能源汽车产业——押注新能源汽车产业上游，锂矿和锂电池，不少交易员也已经从以特斯拉为代表的新能源汽车发展中赚到了不少钱。全球锂矿和锂电池ETF基金（Global X Lithium & Battery Tech ETF）在2021年上涨了15%，仅过去三个月的涨幅就超过了65%，该ETF基金持有特斯拉以及相关的锂电池产业企业。

理由也很简单——锂是电动汽车电池的关键部件。正如Piedmont锂矿企业CEO凯斯·菲利普斯所说，电动汽车不能没有电池，更不可能用没有锂的电池。虽然电动汽车电池也有其他金属原材料，如镍、钴和锰，但对于锂的需求占原料的一半以上。2021年开年仅半个月，Piedmont的股价上涨了约三分之一。

1.锂电池是所有顶级电动汽车的关键部件

电动汽车最难解决的就是续航问题，特别是在寒冷的冬季，电量会消耗的很快，所以电动汽车对于电池性能的依赖度很高。

锂是目前已知的最轻金属，也有很高的能量密度，这意味着它能够储存更多的能量。这导致锂在便携充电方面的作用是无可比拟的，也是解决电动汽车电池性能的关键。

在全球范围内逐步推广电动汽车，淘汰传统油车的大背景下，电动汽车的需求不断增长，也在无形中给予开采锂矿企业和锂电池的制造商提供了巨大的支持。不论是特斯拉，还是比亚迪、蔚来等竞争对手，所有人生产电动汽车都需要锂离子电池。

这就意味着电动汽车供应链上的公司都有机会，而不是仅仅盯着特斯拉一家。美国特种化学品公司Albemarle (ALB)在内华达州进行锂矿处理，也是美国锂ETF基金的头号股票，其股价在2021年开年就飙升了近25%，在过去三个月里几乎翻了一番。Albemarle上周还表示，计划投资3000万至5000万美元，到2025年将内华达州涉及锂矿工厂的产量提高100%。

鉴于全球最大的锂矿位于澳大利亚、智利和阿根廷，世界各国的电动汽车制造商都在寻找更稳定的锂矿来源，这将进一步推升对锂矿的争夺。

2.商用车和中国市场蕴含着巨大的增长机会

汽车行业转向电动车不仅是针对SUV等私家车，Romeo Power的CEO莱昂内尔•塞尔伍德表示，该公司今后为车队提供电动卡车，将是锂电池未来面临的更大机会，该公司去年10月以来股价已上涨一倍。

塞尔伍德表示，目前该公司无意进入竞争更激烈的私家车车电池制造行业，但由于锂电池技术的发展以及全社会对电动汽车的需求不断增长，锂电池整体成本在降低，使得电动卡车的前景也越来越明朗。

同时，中国市场的潜力绝对不容忽视。中国是特斯拉未来最大的市场，中国新能源汽车比亚迪、宁德时代等企业去年也表现良好。目前，以苹果为代表的大量科技公司也都宣布进军汽车制造业，发展自动驾驶等技术。未来市场整体可期。

不少美国交易员表示，如果只盯着特斯拉，格局就太小了。投资于电动汽车产业上游的锂矿和锂电池行业，可能获得更大的收益。