河南这步大棋,洛阳没接住,但平顶山接住了!
驻马店迎来希望,“平漯周”升级版“洛平驻”有戏没戏?
全靠平顶山叶县这个南站了!
有人说呀,河南这一步高铁大棋啊下的很大很长远。那么对于河南高铁啊。未来的这个棋局啊,最大的变局未来啊,下一步不是在省会郑州啊,而是在洛阳和驻马店,是的,这个关键点儿。那么为什么是洛阳和驻马店呢?只是河南中原城市群的一条西安经三门峡方向至广州的洛阳高铁环线枢纽的布局,与平顶山经舞钢至驻马店的联络线啊,接入的这个统筹了一条啊,西广和洛广直通高铁线。那么在这条高铁啊修建的过程中。为什么没有从平顶山南站的叶线接入?漯河的漯河西站呢?
因为这个主要是以未来引入的西安至合肥、上海方向的这个高铁为主。所以啊那么南下的这条高铁啊。他要么就是从南阳直接下去。走这个荆荆高铁或者宜常高铁下广州,但是呢它不符合这个河南的这个驻马店跟京广线的这个河南境内客流。但是有人说到京广线呢?尽量不要插入其它高铁进来。所以啊到底是走南阳还是走信阳来走驻马店嘞,现在这个变数就在于驻马店。
那么洛阳呢,它主要的一个观点是在要打造环线的这个高铁,免得它避免从西安经三门峡出洛阳龙门要掉头。那么还有一种人提到啊。这个洛阳的高铁枢纽环线布局啊,要跟这个漯河西高铁枢纽布局啊,它们都是为了让你只能走西安、合肥、上海的方向,并不让你下广州。下广州必须要走省会郑州。所以说你觉得怎么看呢?
那么我们来看啊,如果走郑州的话,确实经过洛阳,也经过驻马店。包括漯河和许昌,但是它唯一的不经过的是平顶山。所以啊平顶山现在这个枢纽啊到规划舞钢非常重要。那么平顶山它为什么在叶县与平顶山之间建设平顶山高铁南站呢?它的目的啊就是为了未来引入舞钢市。然后与驻马店的西站联络线对接,所以啊这才是平顶山下了一步最大的棋。因为只有平顶山把这个舞钢市至驻马店联络线。做成生米煮成熟饭后!那么平顶山市才能极大的触动与驻马店市的2地联动,给未来洛阳高铁环线带来扩充环线机会。
否则的话就只有西安经省会河南郑州,直接走京广线下驻马店你们怎么看?那么平顶山呢,到驻马店的这个舞钢市联络线呢,到底难不难呢?其实也不难,如果再有南阳加入进来啊。从南阳至驻马店这个或者南阳至漯河进到阜阳的南驻阜,变成南漯阜。所以平顶山这个平顶山南站吧,就是叶县跟平顶山之间对未来驻马店高铁洛广联络线提前布局的一步好棋!
所以啊洛阳,或驻马店的这个西安今洛阳驻马店至广州的这个高铁啊,如果要想把洛平漯打造成洛广啊,那么平顶山南站这个枢纽布局,影响了关键未来的走向。所以啊这是鹰城地区啊,平顶山下的最大一步大棋。那么有人会问到,那平漯周的漯河枢纽,目的就是带着平顶山让你走阜阳,从阜阳下京九高铁走合肥南下广深了。
但是漯河不愁去广州,北京、石家庄、郑州,他都可以经漯河下广州,但唯独的是平顶山这边。你让他走安徽的阜阳、合肥,再下广州绕一大圈,他还不如走南阳下来走宜常,荆荆高铁、呼南高铁直接南下快近。所以啊叶县的平顶山南站,就是南阳东出和洛阳南下东出最关键的一个点,同时也是驻马店唯一的一次机会打通西进线路,驻马店也很重视这条联络线的变现。
对于洛阳来说徐兰高铁跟呼南高铁啊已经定型,接下来他就是把在洛阳普铁站的基础上修建一条洛阳联络线引入龙门高铁站下平顶山南站,形成洛阳高铁环线,洛阳至龙门双子高铁站。这样的话就成了未来西安至洛阳平顶山驻马店下广州,或者从南阳下广州的一个最便捷的一个。所以平顶山南站影响着驻马店和洛阳的最大高铁未来变局走向!您认为平顶山、驻马店、洛阳3地未来谁排第一重要!很显然已经不是洛阳,而是平顶山综合枢纽了!