前几天东风日产推出的一口价活动，大家都看到了吗？官方表示这次是没有任何套路，不限时间也不限条件，直接就是新车一口价，而对于日产旗下的王牌车型，日产轩逸，也是直接给出了非常亲民的价格，目前的轩逸分为两个系列，一个是轩逸经典，一个则为新轩逸，轩逸经典的价格为6.98万，而新轩逸的价格为6.98万，那么这两款车型到底有什么区别，并且是否值得入手，今天就来和朋友们做一个简单的分析。

首先，轩逸经典毫无疑问，就是以前的老轩逸，它是属于新老同堂的销售方式，轩逸经典的设计要偏向于成熟稳重一些，所以很多年长一点的消费者作为代步还是很合适的，毕竟在属于他们的那个年代，轩逸的市场销量与市场认可就非常高。因为那个时间段，国产车型是属于起步阶段，大部分的车型都油耗比较高，并且小毛病多，而轩逸与朗逸就是大家公认的家轿王，不仅经济省油，而且还耐用省心。而之所以保留轩逸经典，就是为了满足那些对轩逸有高度认可，并且有轩逸情怀的人。

而新轩逸，毫无疑问就是轩逸的新款车型，新款的车型在外观的设计上要年轻一点，因为在轩逸换代的时候，国内轿车的10万级市场，就是以年轻人为主，所以当时无论是轩逸还是天籁都是往年轻运动的方向发展的。不得不说全新轩逸再经过全新换代之后，确实颜值表现还是可以的，这款车在外观上就仿佛从中年大叔变成了小伙子，而内饰方面用上了悬浮式显示屏之后，也是追赶上了当下的主流水准。

那么这两款车到底还适合入手吗？我们先从销量上看，在刚过去不久的1月份，日产轩逸的销量达到了23959台，从市场的销量就足以证明，轩逸依旧是很受认可的一款车，而且就目前的一口价分析，这款车现在到手的价格确实很有性价比。但是我们从长远的角度来说，日产轩逸的热度越往后就越难维持，因为之前网上就传出，日产可能有会本田合并，为什么会合并，肯定就是销量不行，日产这几年过来销量下滑了很多，要不是靠着轩逸支持着，我觉得现在已经是一个尴尬的处境了。

那么现在这两款车车型还值得入手吗？我们就来一一分析，首先我们就来谈一下轩逸经典，6万多的价格确实能算性价比很高，毕竟以前这款车型是要卖到十多万的，但是花6万多的价格买它的人群，你也就不要去奢求什么豪华配置、出色的驾控感受了。这款车搭载的是1.6L自然吸气的发动机，配上CVT的变速箱，动力输出就是正常的家用代步。

如果你想超车，一脚油门下去发动机会嘶吼一声，速度再慢慢上来，所以它的驾驶感受就是除了省油就是省油。而且最低配的轩逸经典是真的啥都没有，车内都是硬塑料，也没有中控显示屏。所以这款车只适合老一辈对智能化配置追求不高的人群，对于年轻人来说，千万不要去尝试，不然真的会被嘲笑，或者说后悔的。

其次就是新轩逸了，新轩逸这款车在外观设计以及配置上就会有一定的升级，现在2025款的轩逸就一个款式一个配置，也就是真心版，这个版本的车型发动机依旧是1.6L自然吸气的，但是在内饰的设计上升级了很多。像悬浮式的显示屏、电子手刹、倒车影像、LED大灯、手机APP远程控制等等，说实话，这款车的配置虽然算不上高端，但是正常使用的配置还是有的，不会显得那么的廉价。所以如果你是年轻一点的消费者，我是非常建议选择新轩逸的。

最后我们再来分析一下目前的市场格局，首先在10万的价格市场，依旧是分为燃油车与新能源车的竞争，但是当今年开年，比亚迪宣布天神之眼智驾的时候，其实对于合资车型而言杀伤力是很大的，毕竟7万多的比亚迪海鸥都可以体验到高阶智能驾驶。而把比亚迪海鸥与日产轩逸放在一起，确实感觉智能化的差距是很大的。同样的，7.98万的比亚迪秦和新轩逸放在一起，也是高下立判。

所以目前，买轩逸这种车型的消费者主要还是集中在下沉市场，他们可能觉得乡下充电不方便，并且传统油车的观念根深蒂固，所以他们那一类人就是油车的“死忠粉”。但是对于代步，很大一部分城市的消费者已经开始选择比亚迪海鸥，比亚迪秦、吉利星愿等车型，毕竟油费和电费的差距还是比较大，油车再怎么省油绝对是比不过电车。

因此结合我以上的观点，我认为，现在如果你在下沉市场，就是像选一辆代步车型，就目前而言，你是可以入手轩逸，这个价格真的不高，但是如果要长远打算，我觉得现在新能源车技术越来越普及之后，这种传统油车会变得很不值钱，并且产品力也很落后。所以如果你是城市的消费者，我还是建议选新能源车多一些，毕竟方便、经济也确实智能化做得不错，你们说是不是？