说起福特，我们的第一印象是汽车行业首创的流水生产线，以及第一款批量生产的T型车。

说起长安福特，蒙迪欧和福克斯都是大家非常熟悉的车型，而随着福特中国设计中心正式投入使用，全新一代蒙迪欧也正式来到中国市场。

中高级轿车市场从来都不缺乏亮点，也是各大车企的必争之地，丰田凯美瑞、本田雅阁和大众迈腾等车型都是其中的佼佼者。

如果说4935mm的超大车身和2945mm的超长轴距，只是一个越级的车身空间，那么2.0T发动机、1.1米中控大屏和车路协同系统，则是全新蒙迪欧给中高级轿车市场带来的全新变化。

在汽车全面电动化背景下，燃油车相继进入了低排量和混动化的新阶段，比如本田雅阁全系搭载1.5T发动机和CVT变速箱，丰田凯美瑞推出2.0L发动机+CVT和2.5L+8AT两套动力总成，后者只是作为高配车型的动力配置。

全新蒙迪欧全系搭载2.0T发动机和8AT变速箱这一套黄金动力组合，而这个动力组合如今在中大型SUV车型或者BBA等高端品牌才有可能找得到。

这样一个越级的动力，让全新蒙迪欧可以给用户带来充分的驾驶乐趣，不再活在中高级轿车的过去。

汽车智能化已经从电动汽车延伸到燃油车，但传统车企的汽车，不管是中控屏幕的尺寸，还是智能系统的表现，似乎都停滞不前，与特斯拉和蔚来等等新造车势力对比而言，更是历史感满满。

不断增大的中控屏幕尺寸和应用越来越丰富的中控系统，全新蒙迪欧配备12.3英寸的全液晶数字仪表盘和27英寸的4K高清触控屏，呈现在用户眼前的是1.1米的超长液晶屏，屏幕点亮效果让人叹为观止。

在中高级轿车市场绝无仅有的超大尺寸中控屏之下，全新蒙迪欧全系标配了智行互联系统和AI智能语音交互系统，这已经不是一辆传统意义上的汽车，仿佛就是某新造车势力的最新力作。

如果说中高级轿车仅此一家的隐藏式门把手和旋钮式换挡，仅仅是一次设计和零件的选择，如果说智能驾驶辅助系统已经开始全面普及，全新蒙迪欧全系搭载的车路协同系统，更是行业的唯一，它让智能汽车与智慧公路全面融合。

比如，对于红绿灯信号的整合，可以全方位感知道路信号的变化。全新蒙迪欧不仅仅可以获知红绿灯变化，还可以给驾驶员提供绿灯起步提醒、闯红灯预警等等先人一步的道路信息。

这不仅仅是一辆抛开过去的汽车，更是一辆面向未来的智能中高级轿车，而这也是全新蒙迪欧区别于其它所有竞争对手的独特优势。

一辆活在当下的中高级轿车，要有一路狂奔的强劲动力，也要兼顾家用的省事省心。

全新蒙迪欧2.0T黄金动力的综合油耗低至7.11L/100km，而且只需要加92号汽车就可以了满足车辆所需，这难道不就是一辆中高级轿车的最佳解读么？

超大尺寸的中控屏以及背后的智能系统，加上智能座舱和智慧道路的全面融合，全新蒙迪欧有望改变你对一辆中高级轿车千篇一律的固有印象，你甚至会怀疑这真的是一辆福特的汽车么？

当汽车来到新时代，用户的汽车生活不再仅仅满足于两点一线，而是汽车智能座舱，是汽车智能驾驶辅助系统，更是人机交互。

当蒙迪欧不再活在中高级轿车的过去，给用户带来的是全新的长安福特，也是一个全新的汽车生活选择。

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