近年来，国内汽车市场经历了巨大变革，国产汽车的品质已不输于合资品牌，甚至在轿车领域也有多款备受瞩目的车型问世。随着汽车数量的增加，考取驾照的难度相应提高，这是由于现代道路条件比以往复杂。大多数人选择考取C1驾照，以便能够驾驶自动挡和手动挡车型。对于那些希望降低驾驶难度或确定不再驾驶手动挡的人来说，C2驾照是一个不错的选择。车主需要对驾驶技巧和交通规则有更深入的了解，以便在日常驾驶中能够自如应对各种情况。

新手和老司机的区别不仅仅在于驾龄，更在于驾驶技能和经验。当然不管开什么车，车主们如果能对一些常用的技巧和知识成竹在胸，那在驾驶过程中基本不会出现什么问题。尤其在跑高速的时候，车主更应该聚精会神，不能有一点疏忽。因此这期就聊下跑高速时车速120，粗心大意按到了“电子手刹”，后果有多严重？很多人不清楚。

现代汽车的科技含量不断提升，许多操作可以通过简单的语音指令完成，极大地方便了驾驶者。然而，从安全性角度来看，智能化技术仍有待进一步完善。例如，电子手刹和机械手刹虽然操作方式不同，但它们的制动力原理相同，都是通过刹车片和刹车盘之间的摩擦来实现。在高速公路上，车速通常很快，限速一般为120千米每小时，任何小失误都可能导致严重后果。

例如，如果不小心触碰到电子手刹，尤其是在高速行驶时，可能会引发问题。然而，汽车工程师已经考虑到这种情况，并在车辆出厂时设置了保护程序。当车速超过100千米每小时时，如果只是轻触电子手刹，系统会认为这是误操作，不会触发手刹功能，而是通过仪表盘上的指示灯提醒驾驶者。但是，如果持续按压电子手刹，系统会认为驾驶者是在主动操作，并启动紧急制动措施，ABS和ESP系统将介入工作，确保车辆平稳停下。

值得注意的是，如果车速较慢，如40千米每小时，即使是轻触电子手刹，行车电脑也会认为这是驾驶者的操作，从而采取紧急制动措施。虽然车速较慢时紧急制动的风险较小，但在拥堵路段突然制动可能会导致追尾事故。综上所述，随着汽车技术的发展，驾驶者需要不断学习新的驾驶技巧和交通规则，以适应不断变化的驾驶环境。同时，对车辆的智能化功能也要有充分了解，确保在各种情况下都能安全驾驶。