近日，德国船东Oskar Wehr在江苏大津重工下单订造了4艘5900载重吨杂货船。
这批新船价格尚未对外公布，预计将从2026年二季度至2027年二季度陆续交付。根据克拉克森的数据，该系列船采用荷兰Groot船舶设计公司开发的5900XL型设计，配备MAN Energy Solutions发动机，使用传统燃料，并安装了压载水处理系统。
这是Oskar Wehr自2007年底以来首次订造新船。据了解，Oskar Wehr成立于1945年，自2020年退出集装箱船市场后主要专注于超灵便型和灵便型干散货船市场，截止2023年年底其船队运营13艘散货船，包括4艘超灵便型和9艘灵便型船。
5900吨杂货船是大津重工批量建造的欧洲近海杂货船之一。克拉克森的数据显示，大津重工现有14艘5900载重吨杂货船正在建造，除了Oskar Wehr的订单之外，还有德国船东Leonhardt & Blumberg的2艘、以及另一家德国船东BAAS的4艘。
大津重工成立于2012年，位于江苏省扬中市，距长江入海口约180公里，岸线800余米长，拥有3万吨级半坞式船台、1.5万吨级室内船台等设施。大津重工已成功完成了200余艘各类船舶与海洋工程设计、采购、建造总承包(EPC)项目，已形成海工平台及海工辅助船、公务船和军辅船、特种运输船、LNG动力船四大主线产品。
包含最新订单在内，克拉克森的数据显示，江苏大津重工现有手持订单共计72艘98万载重吨，其中包括45艘杂货船、12艘集装箱船、14艘散货船和1艘其他船舶，交船期排至2028年。
