本田与日产去年宣布业务整合的消息，两者携手将可打造年产值800万辆的世界第三大汽车集团计划，引起各界关注。不过近期据消息人士透露，日产可能暂停与本田联营的计划。

实际上，日产与本田并未证实合作告吹，仅指出相关报道并非官方宣布的消息。双方各自发出声明表示，最迟在2月中旬确定未来方向，届时再做出宣布。

2月5日，海外媒体引述消息人士指日产与本田未能达成共识，本田提出将日产纳为全资子公司的方案受到日产内部强烈反对。日产对品牌未来的发展主导权感到担忧，坚持对等联营；本田则希望再整合中形成更具优势的结构，双方未能达成一致，日产计划撤回早前签署的谅解备忘录（MoU）。

同时，美国考虑对汽车制造业蓬勃的墨西哥征收新关税，若实施下来，对于在墨西哥生产全球总产量近1/4的日产来说，受到的打击比丰田更深。

为了应对财务状况，日产日前就宣布在美国三个工厂减少班次以及引擎产量，并且预计在当地裁员1,500人。此举印证了品牌去年宣布将在全球裁员9,000人以及削减25条生产线的计划。

至于日产作为大股东的三菱上个月则传来暂时不加入本田和日产业务整合的消息。