我们在网络上和现实中，经常能够看到事故频发的电动汽车，甚至给人造成一种错觉：电动汽车的交通事故率要比燃油汽车更高。

其实这种说法并没有依据，这只不过是幸存者偏差，因为电动汽车销量火爆，受到的关注自然就更多，碰到交通事故，很多人下意识的就会看一下这是不是电动汽车，如果不是的话，就不关注了，如果是的话，可能就会拍照。

统计学是一门玄学，我们不用太多关注，但是电动汽车的动力输出更加充沛却是一个不争事实，一辆20万的油车大约是八九秒破百，而一辆同价位的电车却可以做到三四秒破百，10次事故9次快，电动汽车事故频发会不会和它们的性能更加卓越有关系呢？

有意思的是，选择电动汽车尤其是那些性能取向的电动汽车的，大多都是年轻人，他们很喜欢开快车，并享受速度与激情所带来的肾上腺飙升。

一些老司机，都开了二三十年汽车了，也不敢像这些年轻人这样开车，越是技术娴熟，就越对速度怀有敬畏之心，而年轻人已经丧失了对速度的敬畏。

更有很多年轻人，一路开车争强斗勇，等红灯起步的时候，你超了他不行，他肯定会一脚油门反超你的，哪怕在路上正常行驶，一辆车超了他，他也要超过去，并且对自己的“车技”沾沾自喜，但是他们不知道，速度越快，车辆就越容易失控。

如果两个这样的人遇到一起，将是一件十分危险的事情，大概率会在路上相互追逐，甚至发展成开斗气车。他们不但丧失了对速度的敬畏之心，甚至丧失了对生命的敬畏之心。

因此在这里我奉劝各位，开车一定要心平气和，哪怕你有急事，哪怕你要赶时间，也要控制自己的情绪，做到不争不抢，文明出行。

电动汽车的出现，确实打破了豪华品牌对于性能车的垄断，在燃油汽车时代，想买辆性能车，就像奔驰AMG、宝马M和奥迪RS这样的，没有100万就别谈性能！这些车也成了有钱人的“大玩具”，让那些购车预算不足的年轻人看在眼里、急在心里，奈何自己囊中羞涩，只能选择本田雅阁、大众帕萨特和别克君越这样的20万级的车型。

可是到了新能源汽车时代，那些性能取向的电动汽车的出现，却让年轻人眼前一亮。

比如深受年轻人喜爱的小米SU7，哪怕你选择21.59万的标配车型，也能做到5.28秒破百，购车预算充足的话，年轻人会毫不犹豫的选择29.99万元的顶配车型，它可以做到2.78秒破百。

虽然现在的燃油汽车更便宜了，但是在新能源汽车出现之前，二三十万的价格只能买到帕萨特、迈腾、雅阁和凯美瑞这样的车型。

小米SU7这样的车型出现，如何不让那些喜欢性能车的年轻人欣喜若狂？雷军还是很懂年轻人的。

问题是你有购买它的能力，却没有驾驭它的车技，2.78秒破百也就是眨了两次眼的功夫，车速已经达到100km/h了，如果遇到突发状况的话，速度太快，根本反应不过来，你强打方向盘，猛踩刹车，车辆就会失控，很容易发生事故。因此，开车的时候，千万不要丧失对速度的敬畏。