好玩有趣还得豪华？价格还不能太高！梅赛德斯·奔驰和吉利就联手打造了这么一款能够满足这一切要求的新车，这就是上市指导价22.99-36.8万元的smart精灵5号，与smart之前所有车型那小巧精致的形象不同，smart精灵5号的定位是更大更豪华更智能的中型纯电SUV。

如果问我有哪款车能够同时满足豪华、智能、奇趣，还能与性价比联系在一起的话，那么这正是smart精灵5号最擅长的，一般来说smart的车型带来的都是有趣的用车体验，它不是那种“毫无乐趣”的代步车，这点从身边的smart车主就能看出来，这部分车主最擅长的就是从平凡的生活场景中寻找到各种有趣的事情，而smart精灵5号也是打破了中型SUV常规的那种车型，更重要的是，作为一款含“奔”量最多的smart，它的售价反而是智能纯电中型SUV中较为亲民的那一个，而这毫无疑问就是奔驰+吉利强强联手的功劳。

车内散发着浓郁的奔驰豪车感

虽说smart精灵5号的售价区间只有20多万到30多万，但是豪车该有的豪车范它几乎是拉满了，而品牌附加值这东西我认为必须要有，如果说是一台几万块的代步车，可以不在意品牌附加值，但是对于一台二三十万的车型就不可或缺了，试想一个是由奔驰全球设计团队打造的车型，一个是几年前还没涉足汽车领域的品牌，哪怕稍微懂一点车的都会知道怎么选，而眼前的这台smart精灵5号含“奔”量极高，开它回家过年，懂车的小伙伴一眼就知道你开的这是一台smart，如果是开一台没有多少历史背景的品牌车型，那么你还得费尽心思的介绍，在smart这就完全可以略过了。

smart精灵5号有着满满的奔驰感，关上车门之后最直观的感受就是安静，强烈建议车友们有机会去试乘试驾一下，实车的感受与看图片完全不同，它的安静是全方位的，风噪、路噪以及的周围环境噪音大部分都被隔绝在了车外，一般在这个价位的SUV最常见是侧窗使用隔音玻璃，而smart精灵5号在前风挡上都用上了隔音夹层玻璃，什么这还不够？显然smart精灵5号获得的“2024年度十佳低风噪车型”，可不仅仅是凭借几块隔音玻璃就能拿下的，为了进一步将噪音降到更低，其车身各处的吸音棉多达57处，而且与普通吸音棉不同，其采用的是高级的大克重双阻抗吸音棉，另外还有40处衬套降噪隔振，这些都对提升整车静谧性起到了至关重要的作用。

smart精灵5号的座椅是真舒适

一开始我还真没有特别注意，毕竟如今使用零重力座椅的新能源车型并不罕见，只是在仔细讲究过后我才发现，这可不是普通的零重力座椅，而是将安全保护系统集成到其中的全新设计，经过了解才知道，这个座椅是行业中首个集成了安全保护系统的零重力座椅，同时还贴心的使用了更加贴近专业按摩师手感的Spa级8点气带式按摩，以及通风效果更好的吸风式通风，最关键的是座椅下部还有超长的一体式腿托，全车最舒适的位置毫无疑问就是可以一键开启“头等舱”模式的后排，车内还有着大量的软包，细节上还有Nappa真皮和意大利橡木饰板点缀，再加上“S”级36处256色氛围灯，讲真的，在这个价位上能够做到像smart精灵5号这么豪华、安静又舒适的真不容易。

智能座舱，便利性明显提升作为一台纯电中型SUV，smart精灵5号的智能化自然是极高的，首先芯片是实力更强的桌面级AMD V2000芯片，比算力一般的车规级芯片几乎是完败，高达394K DMIPS的算力带来了媲美3A游戏大作般的视觉效果，而且支持六屏智能联动也毫无压力，要知道这其不仅有10.3英寸液晶仪表、13英寸双2.5K AMOLED中控大屏和25.6英寸抬头显示，还包括233英寸全彩激光投影仪，没有一个强大的芯片，这些操作起来很难获得流畅的体验。同时还具备真无图端到端高阶智能驾驶，最关键的是上市及交付可用，绝不APP卖车。

操控乐趣出色

在驾驶方面，smart精灵5号拥有100度大电池，CLTC纯电续航里程740公里，可4C超快充，在15内增加500公里续航，零百加速4.9秒，底盘是前双叉臂+后五连杆的四轮独悬组合，拥有了同级德系车的强大超控基因，在底盘调教上比新能源后起之秀更有优势。

总的来说，smart精灵5号是一台从内到外都不普通的SUV，它不仅有“S”级氛围灯、腿托和投影仪，外观上也是做到了与众不同，车顶有独创的火山口造型行李架，D柱还有会发光的logo，另一面还有硬派越野车常用的侧爬梯，光凭这说走就走爱自驾游的外观就能瞬间激起我的购买欲。