对当下很多人来说，买车不一定只是用来作为家用代步，还会考虑其他方面的用途，比如自驾游、越野等。因此，在当下的新能源国产车型里，涌现出了很多硬派SUV，像方程豹版8、仰望U8、捷途山海T2、长安深蓝G318等等。当然相对来说，传统燃油车里的硬派SUV在当下有着更高的话语权，尤其是一些豪华车型。比如丰田陆巡、普拉多、日产途乐、奔驰大G等。此外，路虎旗下有一款实力非常强的硬派SUV，这期就聊一下，被低估的硬派SUV，车长超5米3，5.0T V8+四驱+空悬，比奔驰大G霸气，该车便是路虎卫士。

路虎卫士是一款非常经典的车型，即便在当下也有颇高的认可度。该车指导价68.8-146.6万，价格跨度区间非常大。主要是动力方面的差异。提供三套动力总成。其中，入门车型搭载的是一台2.0T高功率发动机，有着300匹的最大马力以及400牛米的峰值扭矩，零百加速时间7.1秒。

此外，主销车型搭载的是一台3.0T V6涡轮增压和电动增压发动机，最大马力400匹，峰值扭矩550牛米，零百加速时间只需6秒。再往上的车型则搭载一台5.0T V8机械增压发动机，最大马力达到了525匹，峰值扭矩625牛米，能够实现5.2秒和5.4秒的零百加速表现。全系车型都匹配来自采埃孚的8AT变速箱，并且全时四驱系统以及空气悬挂也是全系标配。当然对于这个级别的车而言，这样的配置也在意料之内。

并且作为硬派SUV，路虎卫士在越野配置方面也一点也不吝啬，像差速锁、中央差速器锁止功能、低速四驱、涉水感应系统等都一应俱全。底盘采用前双叉臂后多连杆式独立悬架，稍微有些可惜的是该车采用承载式车身设计，并不是传统的非承载式车身，但即便如此，路虎卫士的越野能力一点也不逊色。

从外观上看，这一代路虎卫士整体给人的感觉同样非常方正大气。车头造型有些复杂，大灯组采用圆形的结构，内部是矩阵式光源，虽然有些复古，不过和整车非常搭。大量平直的线条让车头很有层次感，宽大的下护板造型甚至有些夸张，当然这样显然能提高整车的通过性能。

来到侧面，根据尺寸的差异，路虎卫士分为90、110以及130三个版本。其中，90车型车长为4582mm，110车型车长为5018mm，而130车型车长超过5米3，达到了5358mm，比加长版的路虎揽胜还要大一圈，整体气势营造得非常到位。轴距的话，90车型轴距为2587mm，其他车型轴距都是3022mm。当然如果单纯想作为越野的话，那么车身长度显然不能过长，否则会影响通过性。

至于内饰，路虎卫士的内饰设计整体还是路虎家族化语言，不过在细节方面进行了相关调整。档把区位置较高，方便操作，中控台中间配备了一块11.4的中控屏，全系标配了12.3英寸的全液晶仪表。而且即便是入门车型，也有11个扬声器的英国之宝音响，高配则升级为15个扬声器。

整个内饰用料还是比较厚道的，手能摸到的地方用了大量皮质进行覆盖，在档次感和豪华感的营造方面，路虎卫士确实对得起这样的价格，经典的四幅式方向盘看起来也是非常硬派。而在座椅布局方面，该车有5座、7座和8座三种可选。其中，90和110车型都是采用5座布局，130车型则提供了5座，7座和8座可选，能够满足不同的需求，还是非常人性化的。那么对于对于路虎卫士，你们有什么看法呢？