大众朗逸究竟凭借什么，能在比亚迪秦PLUS和驱逐舰05的夹击下，月销量依旧稳稳的维持在2万辆以上，是凭大众品牌、质量口碑还是优惠后的价格？

谁最有资格回答这个问题，不是你我，而是广大的朗逸车主。所以，我找了众多的朗逸车主，接下来，看下他们是谁，到底为什么买。

他们共分为4种人。

第一种，媳妇代步。对车的要求就是便宜、抗造、外观看起来不掉价，至于动力、科技、配置等不做要求，所以选1.5L的蛮多的，不考虑新能源的原因是家里充电不方便，在外面充电又太麻烦，反正就是生活工作代步，一年开不几千公里，开车又温柔，花不多少油钱。

第二种，全家之选。买车对全家人来说，是一件很重要的事儿，甚至一家人坐在一起为这事开了个会，一家人对车都不了解，知道的品牌可能两只手就能数过来，然后就10万预算，对买什么车也没有明显的倾向，还是老爷子说他年轻的时候就眼馋桑塔纳，于是一家人就去看桑塔纳，结果发现已经没有桑塔纳了，符合条件的是朗逸，然后看了下朗逸，各方面都不错，就定了。

第三种，有独立决策权的年轻人。也就是说无论这个车是全款还是分期，都是他们自己说了算，买车的钱是他们自己赚来的，这些年轻人里面既包含男生也包含女生，他们把这车定义为练手车，想开几年后换个更好的，他们对颜值和动力还有比较在意的，通常会选1.5T的星空版。

第四种，沉默的大多数。他们是真正支撑起朗逸月销两万多的主力，但你很难在网络上看到他们发言，他们都忙着生活呢。他们选车的思维非常清晰，10万、油车、合资、大气、质量好、维修保养便宜、安全性好，这基本就锁定德系了，而德系基本意味着大众，符合条件的也就朗逸和宝来了。而宝来低配是1.2T，很多人很介意这个小排量发动机，认为没有1.5L好，再加上宝来的前脸看起来没有朗逸大气，所以就选择了朗逸，选车过程就是这么清晰简单。

另外，网上有种说法，说朗逸是中国特供，但我觉得特供这事得掰开说。

如果是那种国外比国内配置高，而价格又低的特供，对不起，不欢迎。

如果是针对中国人喜好和需求，且价格配置又合理的特供，我举双手欢迎，当下的朗逸就是这种，所以能有2万多的月销量，也是顺理成章的事情。