随着年轻人的生活压力增大，年轻人购车时往往会选择具备轻型越野能力的家用SUV，节假日出去自驾游，能释放生活中的压力，本期为大家带来一款具备轻型越野能力的家用SUV——全新胜达，下面带你们了解这款车。

首先，从外观上看，全新胜达与旧款相比有了显著的变化。其外观设计更加复古时尚，板正的线条从前到后勾勒出类似方盒子的造型，与市面上多数硬派SUV风格相似。车头斜向的H车标点明了其品牌标识，前后灯组和前包围均融入了H型元素，进一步强调了车身整体的辨识度。此外，车顶显眼的行李架不仅为车身增添了硬朗气息，还方便了越野物品的装载。

可以通过手机蓝牙钥匙和智能遥控钥匙轻松进入车内，打开车门坐进主驾，会有迎宾灯效出现，部分车型还带有座椅迎宾，仪式感较足。台面4.2/12.3英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕以双联的造型微微向主驾倾斜，便于用户在驾驶过程中便捷地查看并操控车辆功能。车机系统还支持语音识别控制和连续性语音识别等功能，为座舱提供了智能的人机交互体验。

在空间方面，全新胜达的表现也比较出色。车长4830mm，轴距2815mm，提供5座和6座版本选择，部分车型5座车型可以加选7座版本，满足了不同消费者的需求。笔者实测了一下6座顶配版本，二排座椅带加热和零重力模式，舒适性较佳。笔者（身高180cm）将二排座椅移至轨道中间位置时，坐进三排座椅时，腿部空间有1拳的空余，头部空间也有1拳的空余，乘坐起来不显拥挤。

此外，全新胜达车内带有31处收纳空间，即使是小零碎物品也能有所归置，整体看起来整齐利落。在后排座椅按比例放倒后，后备箱容积可扩展至2046L，可基本容纳一家人出行所需物品，搬家时可作为小型货车使用。

在配置方面，全新胜达相比旧款来说要大方得多。全系配有L2级智驾系统，部分车型还配有自动变道辅助、自动泊车入位以及360°全景影像和车侧盲区影像等功能，进一步为驾驶停泊提供了有效的辅助功能。除此之外，除入门两款车型外，其余车型还带有12个BOSE环绕式音响，配合多色氛围灯，给予用户沉浸式的影音体验。

在动力方面，全新胜达全系标配2.0T+8AT的动力套组，2.0T最大马力为247Ps，峰值扭矩为353N·m，WLTC综合油耗低至8.05L/100km，加注92号汽油。结合油耗和动力来说，家用通勤的话用车费用并不算太高，现在油价下跌，笔者当地中石油加油站，92号汽油优惠后的单价在7元左右，算下来该车行驶每公里燃油费用在0.6元左右。顶配车型还额外配有适时四驱和多片离合器式中央差速器，用以提升车辆的越野性能。

从笔者试驾顶配版的感受来说，全新胜达在市区内2.0T的动力足够使用，匹配的8AT变速箱在换挡的时候平顺不卡顿，家用舒适性不错。此外，该车前麦弗逊式和多连杆式的双独立悬架也为底盘打下了平稳的基础。在山路上遇到陡坡或急转弯时，较强的动力能让该车相对轻松地通过爬坡路段，稳健的底盘也能在转弯时拉住车身倾斜，保障车辆稳定性。

综合来看，全新胜达在产品力上的表现符合城市轻越野的定位。5/6/7座可选的座椅布局为家用消费者提供了较多的空间选项；2.0T+8AT的动力套组在实际试驾中表现较佳，应对城区通勤或越野路段都没有太大的问题；结合该车目前19.58万起售的价格来说，全新胜达还是具备一定的性价比的。至于该车能否在国内轻越野领域中立足，还得看后续市场和消费者的反馈。不过从目前的表现来看，全新胜达是一个值得关注的车型。