丰田Rav4插电式混合动力车:毫不妥协的SUV

车玩志天帝说 2025-03-25 00:29:25

丰田 Rav4 插电式混合动力车:毫不妥协的 SUV

先进的混合动力技术、智能全轮驱动、跑车般的0至100公里/小时加速和高达98公里的电动续航里程。它将效率和性能集于一身,可以完成所有工作,并且表现出色。

有些汽车卖得很好,其中就包括丰田 Rav4。自 1994 年以来,它一直是智能 SUV 的代名词,能够提供空间、舒适度和大量技术,但又不会变成过度装饰的沙漠大教堂。插电式混合动力版本将标准进一步提高,兼具效率、性能和多功能性。价格呢?更具动感的装饰起价为 53,100 欧元。 GR Sport 版本售价高达 56,100 欧元。测试车型(More Style)售价为 59,100 欧元。考虑到标准装备、性能和低油耗,Rav4 插电式混合动力车成为混合动力 SUV 领域最有趣的选择之一。一辆能够完成所有任务并且性能出色的汽车。

丰田 Rav4 插电式混合动力车隐藏着基于 G-HK 平台的坚固底盘

设计和室内设计

RAV4长大了。该款车长 4,600 毫米,宽 1,855 毫米,高 1,690 毫米,是一款肌肉感十足、个性鲜明的 SUV。2,690毫米的轴距保证了良好的内部空间,而1,610毫米的前轮距和1,600毫米的后轮距则是稳定性的代名词。其室内设计适合那些热爱实用性但又不放弃冒险精神的人。物理控制、坚固的材料和组织良好的仪表板充分体现了休闲的品味。载货容量在同级别车型中名列前茅,拥有 520 升的后备箱容量,通过折叠后排座椅可以增加到 1,604 升。仪表板上占据主导地位的是一个完全可定制的 12.3 英寸数字仪表盘,而 10.5 英寸触摸屏信息娱乐系统则占据了中心位置。最后,丰田在响应速度和处理能力方面取得了飞跃,使得系统变得直观而流畅。配备 Apple CarPlay 和 Android Auto,以及更现代的界面。该系统包括 OTA(无线)更新和高级语音命令。座椅可选合成皮革或优质织物内饰,并具有加热和通风功能。

载货容量在同级别车型中名列前茅,拥有 520 升的后备箱容量,通过折叠后排座椅可以增加到 1,604 升。

技术和动力系统

在车身下方,Rav4 插电式混合动力车隐藏着基于 G-HK 平台的坚固底盘,该平台除了具有过去的优势之外,还允许悬架保证舒适性而不影响驾驶性能。该系统的核心是 2.5 VVT-IE 阿特金森/米勒循环发动机,这是一种四缸直列发动机,在 6,000 rpm 时产生 185 hp (136 kW) 的功率,在 3,200 至 3,700 rpm 之间产生 227 Nm 的扭矩。这是由三台电动机驱动的。一个(正面)主要负责管理电池充电。第二台前置电机输出功率为 182 马力 (134 千瓦),扭矩为 270 牛米。第三台后置电机输出功率为 55 马力 (40 千瓦),扭矩为 121 牛米。混合动力系统的总功率为 306 马力 (225 千瓦),配备 AWD-i 全轮驱动。 18.1 kWh 锂离子电池位于地板下方,以免影响后备箱空间。该车在电动模式下综合循环下可行驶 75 公里,城市道路可行驶 98 公里。当电池耗尽时,该车将转变为全混合动力汽车,在 WLTP 循环中公布的平均油耗为 1 升/100 公里。充电通过 6.6 kW 车载充电器进行,但真正的亮点是充电模式,该模式允许内燃机在行驶时为电池充电,每行驶 2 公里可获得约 1 公里的电动续航能力。

它不是纯粹的越野车,但由于四轮均采用电力牵引以及智能扭矩管理,它也能自行在沥青路面上行驶。

进展如何:舒适度和性能

但它在路上行驶得怎么样?答案是:非常好。 RAV4 插电式混合动力车始终以电动模式启动,确保安静平稳的行驶。热机仅在需要时才发挥作用,作为系统管理器。对于这一级别的 SUV 来说,其性能绝对引人注目:0-100 公里/小时加速仅需 6 秒,最高速度为 180 公里/小时。乘坐体验很舒适,前部采用麦弗逊式悬架,后部采用双叉臂多连杆悬架,可以很好地吸收路面颠簸。前后平衡极佳,电动全轮驱动系统始终确保正确的抓地力。喜欢活泼驾驶的人可以选择运动模式,这使油门响应更加灵敏。对于追求最高效率的人来说,只要电池允许,EV 模式允许您以纯电动模式行驶。另外还有越野模式,专为那些应对土路或湿滑路面的人而设计。它不是纯粹的越野车,但由于采用了电动四轮驱动和智能扭矩管理,它也可以在沥青路面上行驶。

仪表板上的主要部分是完全可定制的 12.3 英寸数字仪表盘,而 10.5 英寸触摸屏信息娱乐系统位于仪表板的中央。

安全与技术

丰田在安全方面不惜重金:Rav4 插电式混合动力车配备了丰田安全感知套件,其中包括:自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持、交通标志识别、盲点监控、360° 摄像头停车辅助。

乘坐体验很舒适,前部采用麦弗逊式悬架,后部采用双叉臂多连杆悬架,可以很好地吸收路面颠簸。

优点和缺点

以下是我们对丰田 Rav4 插电式混合动力车的喜欢和不喜欢的地方。

优点

设计和注重细节加速性和多功能性注意安全

缺点

悬架在公路行驶时有点软制动更具模块化,而非强大极具运动感的驾驶性能

丰田 Rav4 插电式混合动力车长 4,600 毫米,宽 1,855 毫米,高 1,690 毫米,强劲有力,个性鲜明。

简而言之

丰田 Rav4 插电式混合动力车是一款大家都能认同的 SUV。那些寻求空间和舒适的人会找到它。对于那些追求效率和纯粹技术的人。那些想在驾驶时寻求一点刺激的人不会失望。该车拥有306 马力的功率、高达 98 公里的电动续航里程和很少有竞争对手能比拟的多功能性,这款车可以在您需要时满足您的一切需求。

座椅可选合成皮革或优质织物内饰,并具有加热和通风功能。

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