试驾了新款梅赛德斯-AMG“GT”系列中新增的“43”款车型。它提供了四缸发动机无法提供的性能。
简单易行GT43 Coupe 将于 2024 年 11 月加入梅赛德斯-AMG 在日本的产品线。与常规款GT63 4MATIC+ Coupe搭载4.0升V8发动机不同，该款车型搭载的是2.0升4缸发动机，车身也略显纤薄。事实上，这会给人一种良好的感觉。
新款 GT43 Coupe 配备电动涡轮增压器，可在很宽的发动机转速范围内产生动力，并结合九速双离合器（两个踏板）。
它的特点是采用了新的前裙板，大进气口覆盖了整个车辆的宽度。狭窄的前后挡泥板以及减小的轮距凸显了车辆的优雅特质。
20 英寸 AMG 合金轮毂为标准配置，21 英寸锻造合金轮毂为选配。
如果选择选配的AMG驾驶套件，该车将配备AMG黄色制动卡钳和高光黑色后翼扰流板。
1991cc 四缸发动机配备起动发电电机 (BSG)，可在启动或突然加速时增加扭矩。如今，当人们听到轻度混合动力这个词时，他们往往会想到一款注重燃油效率的简单混合动力汽车。
然而，当先驱制造商之一梅赛德斯 - 奔驰首次采用它时，我记得它被吹捧为向小排量发动机增加动力的有效方法（尽管燃油经济性也是一个目标）。
低矮、强劲的尾部配有 LED 后组合灯，带有三个引人注目的三维图形。纤细、水平延伸的灯设计凸显了尾部的宽而低的造型。
小型发动机有助于减轻重量，这对于汽车的机动性很重要。如果汽车启动时有发动机启动，则可以将涡轮增压器做得更大，以便它以更高的转速开始工作。这意味着发动机可以在很大的转速范围内保持强劲动力。
新款 GT43 Coupe 发动机上装配的涡轮增压器利用电动机的动力来最佳地控制涡轮内部涡轮叶轮的旋转。涡轮增压器越大的缺点是，当转速变慢时，排气负压降低，涡轮增压器可能会关闭。
从0加速到100公里/小时需时4.6秒。
搭载2.0升直列4缸发动机“M139”。该发动机的最大输出功率为421ps（310kW），最大扭矩为500Nm，性能表现极其强劲。
新款 GT43 Coupe 的电动涡轮增压器即使在低转速下也能让涡轮缓慢旋转，而当时机到来时（用力踩下油门踏板时），电机瞬间做出反应，涡轮增压器以适当的速度旋转，发动机扭矩增加。这就是优点。
车身整体宽度为1,930mm，比GT63窄55mm，更加容易操控。此外，机舱为2+2。在日常可用性方面它具有许多优点。
变速箱为AMG Speedshift MCT 9速变速箱。它使用湿式多片离合器代替传统的变矩器。
双辐 AMG 性能方向盘（纳帕皮革）是标准配置。
配备12.3英寸数字驾驶舱显示屏。
巨大的格栅、AMG车型标志性的垂直凹槽以及巨大的奔驰徽章都非常引人注目。虽然这是一款专为梅赛德斯-AMG 开发的车型，但它还没有特殊的标志（还没有？）。熟悉这款车的人可以通过垂直开槽格栅认出这是一款梅赛德斯 - AMG 车型。
另一个视觉优势是流畅的车身造型。该车长4730毫米，车头较长，车舱较小，配有醒目的轮胎和20英寸大负重轮。
AMG 悬架是标准配置，具有高性能铝制减震器和轻质螺旋弹簧。
AMG 性能座椅可供选配。
虽然外观，也就是车身表面的表现形式是新的，但其比例却遵循了传统跑车的比例，这让它成为了一款谁看到都会觉得有吸引力的跑车。
驾驶新款 GT43 Coupe 时，您甚至不会注意到汽车 1.8 吨的重量。总体来说，转向感觉很轻快、很轻松。对于老派汽车爱好者来说，很难相信2.0升四缸发动机能有这样的表现。
它还配备了玻璃屋顶。
Burmester® 环绕音响系统为标准配置。它是一个拥有11个扬声器/16个声道、总输出功率为600W的音响系统。
正如上面所说，小型发动机安装在前面的优点是操控平稳舒适，让驾驶在弯道较多的道路上充满乐趣。
发动机的声音可以说有些粗糙，但它转动平稳，扭矩适中，感觉直接，这正是我喜欢的。
2+2规格为标准。
测试车的座椅为白色，饰有十字绣（菱形刺绣），方向盘和仪表盘下部为同一颜色，看上去充满活力。坐起来很舒服，并且能很好地支撑身体，因此乘坐时会感觉神清气爽。
在现款的AMG产品线中，它的定位和全开式SL Coupe（固定车顶）比较接近，所以选择哪一款取决于你对车身风格的偏好。
它有一个折叠式后座。后挡板以电动方式打开和关闭。
还提供地板下储存空间。
通过折叠后排座椅，行李空间最大可扩展至675升。
梅赛德斯-AMG GT系列包括GT63 SE Performance Coupe（30,850,000日元），它结合了4.0升V8发动机和插电式混合动力系统，其下方是搭载4.0升V8发动机的GT63 4MATIC+ Coupe（27,500,000日元）。而这次搭载2.0升4缸发动机的GT43 Coupe售价为16,500,000日元。
现在已经不再是靠排量或者缸数来决定车子是否高端的时代，而是应该根据感觉的差异来决定哪款车适合自己的口味。
