简介：3月23号，比亚迪王朝网新出了秦L EV这款纯电动车，一共有3个配置可以选，起售价是11.98万元。这款秦L EV是比亚迪王朝网的新款纯电轿车，全都配了天神之眼C-高阶智驾三目版（就是DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink100，还是后轮驱动，工信部测的满电最多能跑545公里。现在新能源车市场竞争真挺大的，但比亚迪秦L EV靠着它的特别设计和出色的性能，成了中级纯电轿车的新热门。这车不光显示了比亚迪在新能源上的技术，它那时尚又动感的外观也很受年轻人喜欢。下面就来聊聊这款车。

咱们先瞅瞅新车的外观咋样。这新车车头看着挺敦实，机盖子两边还特意设计了凸起的线条，就是为了显得更有劲儿。它用的是“3.0设计套路”，前脸一看就认得出。进气格栅是封上的，中间还有条LED灯带连着，中间再镶个镀铬条，上面刻着车标，这样品牌特色就更明显了。保险杠两边挖了两个进气口，周围也是棱角分明，再加上底下那条宽宽的进气格栅，不光让风阻变小了，还显得特别有科技感，运动味也浓了不少。

咱们瞅瞅新车侧面，车身线条低矮又紧凑，车顶是那种下滑的溜背设计，一看就是为了突出运动感。车窗大大的，周围还镶着镀铬条，挺精致。车门上的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯，半隐藏的门把手设计，整体看着挺和谐，还能减少风阻。车门底下那突出的线条，给车身添了点层次感。说到车身大小，秦L EV这车长4720毫米，宽1880毫米，高1495毫米，轴距有2820毫米。这样的尺寸，车里宽敞舒服，车身还保持着轿跑那种优雅线条。还有啊，这车的风阻系数超低，只有0.233Cd，这样一来，续航提高了，车开起来也更流畅帅气。

车屁股那块设计得挺紧凑，小尾门边上弄了些凸出来的、翘得老高的线条，看着就挺有运动范儿。下面的尾灯是连着的，颜色熏得挺黑，里面的LED小灯也挺讲究，一到晚上亮起来，一眼就能认出来。保险杠两边挖了两个进气口，底下还包了一大块黑塑料板子，这样既跟车头呼应上了，又显得更有层次。

坐进新车里，一看内饰，设计挺简洁的。它用了环抱式的座舱，还有个15.6寸能自己转的悬浮大屏Pad，8.8寸的全液晶仪表也藏在装饰板里头，感觉科技感爆棚。中控台是分层设计的，上面是软软的材质，下面是金属拉丝面板，看着挺有档次的。那个DiLink 4.0智能网联系统，能连5G网，用起来跟高端手机一样顺畅。座椅呢，是按照人体工学来设计的，主驾驶位能8向电动调，还有记忆功能。后排座椅坐垫长度刚刚好，能很好地托住大腿，再加上全景天窗显得特别亮堂，就算坐久了也不会觉得憋屈。说到储物空间，秦L EV这车有23个储物格，后备厢也有450L大，平时用肯定没问题。

最后聊聊这车的动力，它是基于e平台3.0 evo做的，用的是后轮驱动。动力上有两个选择，一个是110千瓦的电机，另一个是160千瓦的。电池嘛，是弗迪的磷酸铁锂电池，容量有46.08千瓦时和56.64千瓦时两种，开起来的话，工信部说的续航里程一个是470公里，另一个是545公里。底盘调得挺舒服，但也不是那种软绵绵的，路上的小坑小洼都能很好地过滤掉，开快车转弯时，车子也稳得住。方向盘是电动的，不轻也不重，指哪儿打哪儿，开着挺有信心。大家对这车有啥想法，评论区见，谢谢大家的！