1998年，杭州到宁波的高速公路上，一辆白色的桑塔纳轿车陡然偏离了车道，以极快的速度撞坏了护栏，冲出了高速。

轿车瞬间变形，车上的人当场身亡。

车祸的主人公不是别人，正是中国民营快递业的“鼻祖”，年仅25岁的“申通快递”创始人——聂腾飞。

聂腾飞去世后，聂腾飞的司机奚春阳娶了聂腾飞的妻子陈小英，这让外界纷纷猜测聂腾飞的车祸可能没有那么简单。

但是，猜测归猜测，事实究竟是怎样？陈小英的现状又如何呢？

携手创业

16岁那年，聂鹏飞的母亲病逝了，看着年迈的父亲和正在哭泣的弟弟妹妹，聂腾飞最终还是做出了一个艰难的决定。

第二天一早，聂鹏飞留下了字条后便离开了家乡，独自一人踏上了打工之路。

经过一番周折，聂鹏飞来到了杭州的一家印染厂，在里面做力工挣钱。

在这个过程中，聂鹏飞认识了16岁的陈小英，陈小英同样也是因为家人病逝来到了这里。

或许是因为有着相似的经历，聂鹏飞对陈小英很好，陈小英也会在聂鹏飞遇到困难的时候主动出手帮助。

就这样，两人很快就坠入了爱河，成为了一对小情侣。

到了年底，两人带着积攒的钱一同回到了家乡，办理了酒席，成为了一家人。

婚后的聂腾飞和陈小英并没有安于现状，而是继续做工努力的改善着家庭的条件。

1980年，中国邮政EMS业务的开通，标志着中国快递业的诞生，随着改革开放的深入推进，中国经济快速发展，快递业也迎来了蓬勃发展的黄金时期。

在这个大背景下，90年代初的杭州迎来了进出口贸易的蓬勃发展，随着外贸业务的增多，报关单的次日送达需求催生了快递业务的巨大机遇。

而聂鹏飞和陈小英敏锐地捕捉到了这个商机，将目光投向了当时兴起的快递行业。

1993年，聂腾飞发现了报关单送递的巨大商机，当时，杭州的外贸公司需要将报关单从海关送到公司，这个过程通常需要一到两天的时间。

聂腾飞意识到，如果能够提供更快的送递服务，一定会有很大的市场需求。

于是，他立即拉上妻子陈小英、弟弟聂腾云和工友詹际盛，共同创立了“盛彤”公司。

创业初期，公司的全部资产仅有一辆桑塔纳轿车和几辆自行车，可谓是白手起家。

他们从最基础的送递工作做起，每天早出晚归，风里来雨里去，为的就是能够准时将文件送到客户手中。

尽管起步艰难，但聂腾飞和陈小英夫妇凭借着勤奋和智慧，很快就使公司站稳了脚跟。

他们的服务质量和效率得到了客户的认可，业务量逐渐增加，1995年，他们将业务扩展到了宁波、金华、南京等地。

到1997年，公司的触角已经伸展到北京、广州、武汉、成都和青岛等全国主要城市。

1998年，公司更名为“申通”，已经拥有了50多个网点和近2000名员工，成为了当时快递行业的佼佼者。

申通的快速发展，不仅改变了聂腾飞和陈小英的命运，也为众多桐庐人提供了就业机会，带动了当地经济的发展。

然而，就在公司蒸蒸日上之际，一场突如其来的悲剧改变了一切。

车祸，巨变

1998年的一天，25岁的聂腾飞在去绍兴的高速路上发生了车祸，不幸身亡。

事后，聂鹏飞的尸体迅速被陈小英安排火化，家里的人甚至没来的及见他一面。

这一举措引发了不少人的猜疑，有人甚至称是陈小英做了手脚害死了聂鹏飞，但这些猜测至今没有被证实。

聂腾飞离世以后，申通发生了不小的动荡，多名业务骨干相继离职创办新的快递公司，申通公司则是一度面临分崩离析。

在这危急时刻，22岁的陈小英在哥哥陈德军的支持下接手了公司。

面对重重困难，陈小英展现出了超乎寻常的勇气和智慧，她一边安抚员工情绪，稳定军心，一边积极寻找新的发展方向。

2003年，她推出了“总分两级加盟”制度，这一创新性的制度安排稳定了网点利益关系，推动公司迅速走出困境，重新步入快速发展的轨道。

2007年，陈小英带领申通抓住了电商崛起的历史机遇，成为淘宝商家的早期合作伙伴。

她敏锐地意识到，电子商务的发展将会给快递行业带来巨大的机遇，申通开始为淘宝卖家提供专门的快递服务，这不仅为申通带来了大量的业务，也为淘宝的发展提供了重要支持。

2009年，申通参与了首届“双11”购物节，这个后来成为中国电商界最重要节日的活动，对申通来说是一次巨大的挑战和机遇。

申通的员工们夜以继日地工作，确保了大量订单能够及时送达，这次经历不仅锻炼了申通的运营能力，也为后续的发展奠定了基础。

一年后，申通又以每单2.7元的超低价格抢占了40%的市场份额，奠定了行业领先地位。

2012年，陈小英以1.6亿元收购了天天快递6成股份，并任命了奚春阳为天天快递的董事长。

这个决策让不少人都感到意外，毕竟奚春阳只是申通的一名普通司机。

那么，陈小英究竟为何要提拔这样一个人成为董事长呢？

司机上位

原来的奚春阳只是申通一名十分普通的打工人，但或许是因为为人处事比较机灵，陈小英就一直把他带在身边做司机。

在“墙倒众人推”的那段时间里，除了哥哥陈德军以外，就只有这个司机一直忠心耿耿的陪在陈小英的身边。

于是，在2012年，两人举办了婚礼，成为了一对夫妻，也是在这之后，陈小英任命奚春阳成为了天天快递的董事。

婚后，奚春阳还担任了申通的总裁兼副董事长，成为公司的重要决策者之一。

虽然这段婚姻引发了不少人的议论，但无论如何，奚春阳的加入确实为申通带来了新的管理思路和发展动力。

2017年，奚春阳将天天快递以25.5亿的价格让给了苏宁集团，转身投向了其他的领域。

套现146亿

2016年12月30日，申通以169亿元的价格借壳艾迪西成功上市，陈小英个人持股约4.38亿股，市值超过130亿元。

上市之初，申通的业绩表现十分亮眼，2015年，公司实现营收77亿元，净利润8亿元，这样的业绩让投资者对申通充满信心，公司股价一度大涨。

然而，随着行业竞争加剧，申通的市场地位开始下滑，从行业第一逐渐滑落到第三位，并在第四、第五名之间徘徊。

面对日益激烈的竞争，陈小英选择了逐步退出管理层，2017年9月，她辞去了副董事长、董事等职务，将公司的具体业务交由哥哥陈德军打理。

2019年，申通迎来了新的转折，阿里巴巴入股申通，陈小英兄妹多次套现约80亿元，截至目前，阿里已经累计间接持有申通25%的股份，成为公司的重要股东。

在这一系列资本运作之后，陈小英逐渐淡出了申通的舞台，她和家人通过多次减持，累计套现达146亿元。

这标志着陈小英在带领申通走过25年辉煌历程后，选择了功成身退。

结语

如今，申通的故事仍在继续，中国快递业的发展也在不断前行。

但无论未来如何变化，陈小英和申通的传奇都将永远铭刻在中国快递业的发展史上，成为激励后来者的宝贵财富。

他们的故事告诉我们，在机遇与挑战并存的时代，只要有梦想、有勇气、有智慧，普通人也可以创造非凡的人生，为社会发展做出重要贡献。

免责声明：该文章的内容和图片，均来源于机构官网、媒体网络和第三方平台等公开信息，如有侵权、信息有误或其他异议，请联系本人修改或删除。

参考资料